พาหนะบินแบบไม่ขยับ (UV) ใช้ระบบนําร่องอย่างมากในการเพิ่มประสิทธิภาพของพวกเขา การเข้าใจวิธีการสร้างประสิทธิภาพของการออกแบบ ผลกระทบของการบิน สามารถนําไปสู่การปรับปรุงทั้งในระยะและความเร็ว บทความนี้สํารวจปัจจัยสําคัญที่มีผลต่อการยึดระบบการนําร่องและกลยุทธ์ที่คงที่ เพื่อเพิ่มความสามารถ
หลัก การ พื้น ฐาน ของ แอ โร บิก
การ บิน ของ เครื่อง บิน ขึ้น อยู่ กับ รุ่น ของ การ ยก และ การ เอา ชนะ แรง ลาก.
การ ออก แบบ และ รูป ทรง ปีก
การ เลือก ของ นก ปีก อ่อน ยัง ส่ง ผล กระทบ ต่อ คน รุ่น ที่ ยืดหยุ่น และ ลักษณะ เฉพาะ ของ ปีก ด้วย.
การ ปรับ ตัว และ การ ปรับ ตัว ของ ร่าง กาย
การ ทํา ให้ เกิด การ เคลื่อน ไหว แบบ จําลอง นี้ ทํา ให้ เกิด การ เคลื่อน ไหว ของ ปีก และ แรง ฟิวชั่น ที่ เหมาะ สม ยิ่ง ขึ้น
ตัวประกอบเพิ่มเติม
การ พิจารณา เรื่อง อื่น ๆ รวม ถึง การ ออก แบบ พื้น ผิว ที่ ควบคุม การ ออก แบบ น้ํา หนัก และ การ ใช้ ระบบ ขับ เคลื่อน อย่าง มี ประสิทธิภาพ.