การวัดและคํานวณเครื่องยนต์คอมบุสซิตี้: การใช้เทคนิค

การ วัด และ การ ตี ความ อย่าง ถูก ต้อง ใน เรื่อง นี้ ช่วย ให้ มี ประสิทธิภาพ ใน การ ทํา งาน ของ เครื่อง ยนต์ และ ลด การ ปล่อย ก๊าซ บทความ นี้ จะ พิจารณา เทคนิค ที่ ใช้ ได้ จริง ใน การ วัด และ การ ควบคุม ประสิทธิภาพ ของ เครื่อง ยนต์

วิธี การ ที่ ใช้ ได้ ผล

มี การ ใช้ หลาย วิธี เพื่อ วัด ประสิทธิภาพ ของ เครื่อง ยนต์ ใน การ สังเคราะห์ แสง.

เทคนิค การ วัด ความ ถูก ต้อง

เทคนิค ทั่ว ไป รวม ถึง:

[FLT: 0] ตัววิเคราะห์ GAS: วัดความเข้มข้นของออกซิเจน คาร์บอนไดออกไซด์ และคาร์บอนมอน็อกไซด์ ในก๊าซไอเสีย (FLT:1)
[FLT: 0] วัดการไหล: บันทึกปริมาณเชื้อเพลิงที่บริโภคในช่วงระยะเวลาที่แน่นอน
[FLT: 0] ซิลเดอร์วิเคราะห์ความดัน: เฝ้าสังเกตความกดอากาศแปรผันระหว่างวงจรการปะทุ

แปลข้อมูลการคอมไพล์

ต้องวิเคราะห์ข้อมูลสะสมจากเทคนิคการวัด เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพ

[FLT: 0] สัดส่วน Air-fuel: อัตราอากาศในการเติมเชื้อเพลิงในกระบวนการเผาผลาญ.
[FLT: 0] การประกอบก๊าซเอกซ์เฮิสต์: ระดับออกซิเจนและคาร์บอนไดออกไซด์ บ่งชี้ว่า การเผาผลาญสมบูรณ์
[FLT: 0] อัตราการบริโภคของน้ํา: สัมพัทธ์ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่า โดยมีการใช้เชื้อเพลิงต่ํากว่าในการผลิตพลังงานแบบเดียวกัน (FLT:1).

ข้อ แนะ ที่ ใช้ ได้ จริง เพื่อ การ ปรับ ปรุง ความ สามารถ ใน การ ใช้ จ่าย

พารามิเตอร์ ของ เครื่อง ยนต์ ที่ ใช้ ได้ จริง สามารถ ช่วย เพิ่ม ประสิทธิภาพ ใน การ เผา ไหม้.

[FLT: 0] การบํารุงรักษาตามสัดส่วน: รักษาปลั๊กไฟ, เครื่องฉีดน้ํา, และกรองให้อยู่ในสภาวะที่ดี
[FLT: 0] Proper reptember: ปรับอากาศผสมและเวลาจุดระเบิด.
[FLT: 0] ใช้เชื้อเพลิงคุณภาพ: เชื้อเพลิงคุณภาพสูง ทําให้แน่ใจว่าจะเผาผลาญได้สะอาด
[FLT: 0] บรรจุเครื่องยนต์โมนิเตอร์: หลีกเลี่ยงการเล่นเล่นเกินขนาด และปรับแต่งสภาวะการโหลดที่เหมาะสมที่สุด