การศึกษาคดีโลกแห่งความจริง: การประยุกต์เฟอาเพื่อปรับปรุงความบกพร่องของอัตโนมัติ

Finite Element International Internations (FEA) เป็นเครื่องมือคํานวณพฤติกรรมที่ใช้วิเคราะห์และวิเคราะห์ประสิทธิภาพของโครงสร้างขององค์ประกอบทางโครงสร้างของสารประกอบการประกอบการรถยนต์ภายใต้สภาวะการชน

อัตราการรวมและวัตถุ

chasis ของรถถูกประเมินในขั้นต้น โดยใช้การทดสอบการชนกันทางร่างกาย ซึ่งเปิดเผยส่วนอ่อนแอที่สามารถประนีประนอมความปลอดภัยของผู้อาศัยได้ เป้าหมายหลักคือ การระบุความเข้มข้นความเครียดและรูปแบบการเสื่อมสภาพ

การพัฒนาโมเดล FEA

วิศวกรพัฒนารุ่น FEA ของ chasis, ผสานคุณสมบัติวัสดุ, เงื่อนไขขอบเขต, และ pload language รุ่นนี้ได้รับการตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลการทดลอง การจําลองนี้อนุญาตให้ทดสอบการออกแบบแบบเสมือนต่างๆได้ โดยไม่ต้องสร้างต้นแบบทางกายภาพที่แพง

การ ออก แบบ ที่ ดี ขึ้น และ ผล ที่ ตาม มา

การ จําลอง ต่อ ไป แสดง ให้ เห็น ว่า ความ เข้ม ข้น ของ ความ เครียด ลด ลง อย่าง มาก และ การ ปรับ ปรุง ให้ ดี ขึ้น ระหว่าง การ ทํา งาน ใน สภาพ การณ์ ที่ ทํา ให้ ตก งาน

การใช้กุญแจ

• FEA เปิดใช้งานการทดสอบโครงสร้างเสมือน
• แนวทางผลลัพธ์จําลอง การปรับปรุงการออกแบบเป้าหมาย
• ความ อ ยุติธรรม ที่ เพิ่ม ขึ้น