การ คํานวณ ความ เร็ว ของ การ ไหล ของ อากาศ เป็น สิ่ง สําคัญ มาก เพื่อ จะ ออก แบบ ยาน ยนต์ ไฮ โดร โซ นิก ที่ มี ประสิทธิภาพ
การเข้าใจการเปลี่ยนชั้นของเลเยอร์
ชั้นขอบเป็นบริเวณบางของของเหลว ใกล้พื้นผิวของรถที่ความเร็วเปลี่ยนจากศูนย์ (สภาพไร้ขีดจํากัด) เป็นความเร็วที่ไหลมาอย่างอิสระ เปลี่ยนแปลงจาก Laminar เป็นกระแสลมที่ก่อความปั่นป่วนของผิวหนังและการเปลี่ยนถ่ายเทความร้อน ส่งผลให้ระบบป้องกันความร้อน
วิธีการในการคํานวณการแปลงภาพ
มี การ ใช้ หลาย วิธี เพื่อ ทํานาย การ เปลี่ยน แปลง ของ ชั้น ขั้ว โลก ใน เรื่อง การ ไหล ของ ความ ดัน โลหิต สูง ส่วน วิธี เหล่า นี้ รวม ถึง ความ เกี่ยว พัน ทาง ด้าน ฟิสิกส์, ทฤษฎี ความ มั่นคง ของ เชิงเส้น, และ การ คํานวณ
การ เข้า ถึง และ การ ประสาน งาน
วิธีการ เอ็มพิริกส์อาศัยข้อมูลการทดลองและความสัมพันธ์ ที่ได้จากการทดสอบอุโมงค์ลม พวกเขามีความแม่นยําน้อย แต่แม่นยําในการปรับแต่งใหม่ วิธีคํานวณ เช่น การจําลองตัวเลขโดยตรง (DNS) และ เรย์โนลส์- เอเวอร์แอร์-สโตกส์ (RAF) จัดทําความเข้าใจรายละเอียด แต่ต้องการทรัพยากรการคํานวณที่สําคัญ
- ความเร็วต่ํา
- ความหยาบกระด้างของผิว
- ความหนาแน่นของเส้น:
- หมายเลขของ เรย์โนลด์
- ผลรวม