ก๊อก สําหรับ เครื่อง ยิง แมลง: การ คํานวณ และ การ พิจารณา แบบ ต่าง ๆ

การ เคาะ เครื่อง ยนต์ เป็น ประเด็น ธรรมดา ใน เครื่อง ยนต์ เผา ไหม้ ภาย ใน ซึ่ง อาจ ก่อ ความ เสีย หาย ได้ หาก ไม่ ได้ ติด ต่อ กับ เครื่อง ยนต์ ทันที.

การเคาะกลไก

การ เคาะ ของ เครื่อง ยนต์ เกิด ขึ้น เมื่อ เครื่อง พ่น ไอ เสีย ที่ ผสม กับ อากาศ ใน ห้อง จุดระเบิด ก่อน เวลา อัน ควร.

การ คํานวณ วิธี ป้องกัน ก๊อก

นักออกแบบเครื่องยนต์ใช้การคํานวณเฉพาะในการเคาะน้อยที่สุด พารามิเตอร์สําคัญอย่างหนึ่งคือ อัตราส่วนการบีบข้อมูล ซึ่งคํานวณเป็น:

[FLT: 0]. Compression expercation= (Cylider ปริมาตร + Combussion all value) / Combussion แชมเบอร์ แชมเบอร์ ([FLT: 1)

อัตรา การ บีบ ตัว สูง ขึ้น เพิ่ม ประสิทธิภาพ แต่ ก็ เพิ่ม ความ เสี่ยง ใน การ เคาะ ประตู ด้วย.

ออกแบบมุมมอง

การ ใช้ เชื้อ เพลิง ที่ มี อยู่ ใน ขั้ว โลก ใต้ อาจ ทํา ให้ เกิด การ ระเบิด มาก ขึ้น ได้

ระบบ ควบคุม ของ กลไก ยัง มี บทบาท ด้วย โดย การ ปรับ เวลา การ จุดระเบิด และ การ ผสม เชื้อ เพลิง เพื่อ หลีก เลี่ยง การ เคาะ ภาย ใต้ สภาพ การณ์ ต่าง ๆ ที่ ทํา งาน.

สรุป ปัจจัย สําคัญ

• สัดส่วนการบีบอัด
• เรตติ้ง OCTAN ของเชื้อเพลิง
• การกําหนดเวลาการมองเห็น
• ออกแบบลูกสูบและห้อง
• ระบบควบคุมเครื่องยนต์