เอ ส ไอ เอ พี มาตรา 8 ให้ คํา แนะ นํา ที่ สําคัญ สําหรับ การ ออก แบบ, การ แต่ง ตั้ง, และ การ ตรวจ สอบ ดู ว่า มาตรฐาน เหล่า นี้ ถูก ต้อง ทํา ให้ มั่น ใจ ว่า จะ ปลอด ภัย และ ทํา ตาม แต่ ความ ผิด พลาด ทั่ว ไป อาจ เกิด ขึ้น ได้ ระหว่าง ปฏิบัติ งาน ซึ่ง อาจ ทํา ให้ เกิด อันตราย และ ปัญหา ต่าง ๆ ที่ อาจ เกิด ขึ้น ได้
ข้อ ผิด พลาด ทั่ว ไป ใน การ เลือก วัตถุ
การผิดพลาดบ่อย ๆ อย่างหนึ่ง คือการเลือกวัสดุที่ไม่ตรงกับความต้องการของ APME มาตรา 8 การใช้วัสดุที่ไม่เข้ากัน สามารถประนีประนอมความซื่อสัตย์ของเรือภายใต้ความกดดันได้ การหลีกเลี่ยงการทําแบบนี้มักจะตรวจสอบข้อกําหนดของวัสดุที่ใช้กับรหัส และตรวจสอบว่าเอกสารนั้นถูกต้องหรือไม่
การ ดําเนิน การ อย่าง ถูก ต้อง
การ ตัด ไม้ เป็น กระบวนการ สําคัญ ใน การ สังเคราะห์ ความ ดัน การ ทํา งาน ของ เรือ ที่ ถูก สร้าง ขึ้น ข้อ ผิด พลาด เช่น การ ทํา เชื่อม เทคนิค ที่ ไม่ ถูก ต้อง หรือ การ ไม่ ทํา ตาม วิธี การ ที่ ได้ รับ การ ยอม รับ อาจ ทํา ให้ เกิด ข้อ ต่อ ที่ อ่อนแอ และ อาจ เกิด ความ ล้ม เหลว ได้
ไม่ ทํา ตาม ข้อ เรียก ร้อง เรื่อง การ รักษา โรค
การ ตรวจ สอบ เป็น สิ่ง สําคัญ เพื่อ ตรวจ สอบ ว่า มี การ ทํา อย่าง ไร และ ปลอด ภัย.
- ทําให้แน่ใจว่าวัสดุจะปฏิบัติตามความต้องการ ASAME
- ทําตามขั้นตอนการเชื่อมที่เข้มงวด
- ดําเนินการทั้งหมดต้องการตรวจสอบอย่างละเอียด
- เก็บรายละเอียดเอกสารไว้ในแต่ละขั้น
- บุคลากรรถไฟในขั้นตอนรหัส