การ วาง แผน เดิน ทาง เป็น สิ่ง จําเป็น เพื่อ จะ พัฒนา ระบบ ขน ส่ง ที่ มี ประสิทธิภาพ และ มี ความ ปลอด ภัย แต่ ผู้ วาง แผน ล่วง หน้า มัก จะ พบ ข้อ ผิด พลาด ทั่ว ไป ที่ อาจ ทํา ให้ โครงการ ประสบ ความ สําเร็จ.
คลังข้อมูลแบบไม่จุลภาค
ถ้า ไม่ มี ข้อมูล ที่ เชื่อ ถือ ได้ การ พยากรณ์ อาจ ไม่ ถูก ต้อง อาจ ทํา ให้ เกิด การ ติด ต่อ สื่อสาร หรือ การ ไม่ ได้ รับ การ แก้ไข.
ไม่แยแสการนําเข้าของตัวแบ่งส่วน
การ ไม่ ได้ เกี่ยว ข้อง กับ ผู้ ที่ มี ส่วน ร่วม ใน การ จับ เดิมพัน เช่น ชุมชน, ธุรกิจ, และ องค์กร ต่าง ๆ ของ รัฐบาล อาจ ยัง ผล ให้ มี แผนการ ที่ ไม่ บรรลุ ความ จําเป็น จริง ๆ.
แผ่น ดิน ที่ ยาก จน ใช้ การ ล่อ ใจ
แผนการ ขน ส่ง ที่ ไม่ ตรง กับ นโยบาย การ ใช้ ที่ ดิน อาจ นํา ไป สู่ การ พัฒนา อย่าง ไม่ มี ประสิทธิภาพ.
การ เติบโต ใน อนาคต ที่ มอง เห็น ได้
การ วาง แผน โดย อาศัย สภาพ การณ์ ใน ปัจจุบัน อย่าง เดียว เท่า นั้น อาจ ก่อ ให้ เกิด ปัญหา ต่าง ๆ ได้ ขณะ ที่ ประชากร และ การ เดิน ทาง เรียก ร้อง ให้ เพิ่ม ทวี.