การ ออก แบบ ระบบ ขน ส่ง ที่ มี ประสิทธิภาพ เป็น เรื่อง ซับ ซ้อน และ เกี่ยว ข้อง กับ การ พิจารณา หลาย อย่าง ข้อ ผิด พลาด ทั่ว ไป อาจ ทํา ให้ มี ความ ไม่ เสมอ ต้น เสมอ ปลาย, ค่า ใช้ จ่าย เพิ่ม ขึ้น, และ ทํา ให้ ผู้ ใช้ ไม่ พอ ใจ.
การ วาง แผน และ การ ศึกษา ที่ ไม่ ดี
การ วาง แผน อย่าง ถูก ต้อง เกี่ยว ข้อง กับ การ วิเคราะห์ ความ หนา แน่น ของ ประชากร, รูป แบบ การ เดิน ทาง, และ การ เติบโต ใน อนาคต เพื่อ ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า ระบบ นี้ จะ จัด ระเบียบ ตาม ความ ต้องการ ของ ชุมชน ได้.
การ ออก แบบ เส้น ทาง และ ตาราง เวลา ที่ ยาก ลําบาก
การ ออก แบบ เส้น ทาง ที่ มี ประสิทธิภาพ จะ ช่วย ให้ สามารถ เข้า ถึง ได้, ออก ข่าว, และ ปรับ ความ คิด และ ปรับ ตาราง เวลา ได้ ง่าย ขึ้น การ ทบทวน และ ปรับ ตาราง เวลา เป็น ประจํา ช่วย ให้ มี ความ ต้องการ ที่ เปลี่ยน ไป และ ลด เวลา รอ ได้
การ ละเลย การ เข้า ถึง และ การ ไม่ มี ส่วน ร่วม
การ เข้า ไป ดู ได้ โดย ดู จาก ความ สามารถ ของ ผู้ รับ ใช้ บาง กลุ่ม เช่น ทางเดิน ที่ พิการ การ อุด ช่อง ทาง เสียง การ ประกาศ และ การ นั่ง ที่ สําคัญ ๆ จะ ทํา ให้ ระบบ นี้ ไม่ มี การ รวม ตัว กัน วิธี นี้ จะ ทํา ให้ พื้น ฐาน ผู้ ใช้ กว้าง ขึ้น และ ประกอบ ด้วย มาตรฐาน ทาง กฎหมาย
การ บํารุง รักษา ไม่ เพียง พอ และ การ ลง ทุน ด้าน โครงสร้าง อินฟรา
การ ไม่ ดู แล รักษา ทํา ให้ เกิด ความ เสีย หาย และ ปัญหา เรื่อง ความ ปลอด ภัย การ ดู แล รักษา รถยนต์ และ โครง สร้าง ให้ อยู่ ใน สภาพ ที่ ปลอด ภัย เสมอ การ ลง ทุน ใน โครง สร้าง ที่ ทัน สมัย เช่น การ ติด ตาม แบบ จริง ๆ และ การ ติด ตาม แบบ สมาร์ท ทํา ให้ มี ประสิทธิภาพ และ ประสบการณ์ ใน การ ใช้ ผู้ คน มาก ขึ้น