การ ออก แบบ และ วิเคราะห์ ทาง วิศวกรรม
ความ ผิด ปกติ ทั่ว ไป ใน การ ออก แบบ แบบ ชีวภาพ และ วิธี หลีก เลี่ยง การ ออก แบบ ใน เครื่อง บิน สมัย ใหม่
Table of Contents
ระบบ ชีวภาพ เป็น ส่วน ประกอบ สําคัญ ของ เครื่อง บิน สมัย ใหม่, ความ ปลอด ภัย, การ เดิน เรือ, และ การ สื่อสาร การ ออก แบบ ระบบ เหล่า นี้ เกี่ยว ข้อง กับ การ พิจารณา อย่าง ละเอียด และ ความ ผิด พลาด อาจ ทํา ให้ เกิด ความ เสี่ยง อันตราย ร้าย แรง ต่อ ความ ปลอด ภัย หรือ ไม่ ก็ ทํา งาน ไม่ ได้.
ความ ผิด พลาด ทั่ว ไป ใน การ ออก แบบ เอ วิ โอ นิค
การ ทํา ผิด บ่อย ๆ อย่าง หนึ่ง คือ การ ประสาน ระบบ เข้า ด้วย กัน ไม่ เพียง พอ ซึ่ง อาจ ทํา ให้ ส่วน ประกอบ ทาง การ สื่อสาร ล้ม เหลว ได้ โดย มี ส่วน ประกอบ ต่าง ๆ ของ อุปนิสัย.
วิธี หลีก เลี่ยง ความ ผิด พลาด เหล่า นี้
การ วาง แผน และ การ ทดสอบ อย่าง ละเอียด เป็น สิ่ง จําเป็น เพื่อ ป้องกัน ปัญหา การ ประสาน งาน.
การ ฝึก อบรม ที่ ดี ที่ สุด ใน การ ออก แบบ เอ วี โอ นิค
- [FLT: 0] ทดสอบความสอดคล้องอย่างสม่ําเสมอ : การทดสอบความประพฤติระหว่างกระบวนการพัฒนา เพื่อระบุปัญหาความเข้ากันได้
- [FLT: 0] แผนวางแผนการก่อสร้าง : ออกแบบระบบสํารองสําหรับการทํางานที่สําคัญ เพื่อรับประกันการดําเนินงานอย่างต่อเนื่อง
- [FLT: 0]. ความร่วมมือกับมาตรฐาน : ทําตามมาตรฐานอุตสาหกรรมเช่น DO-178C และ DoO-254 สําหรับซอฟต์แวร์และความปลอดภัยฮาร์ดแวร์.
- [FLT: 0] ผู้ใช้-Center Design:[[FLT: 1) สร้างอินเทอร์เฟซที่มีสัญชาตญาณและลดภาระการทํางานนักบิน (FLT:1)
- [FLT: 0] ปรับปรุงเพิ่มเติม : รักษาระบบการปรับปรุงการ แจ้งเตือนการข่มขู่และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี