มาตรฐาน การ ปรับ ปรุง ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า เครื่อง บิน จะ ต้านทาน แรง กระทบ และ บาด เจ็บ น้อย กว่า.
ความ ผิด ปกติ ใน การ ออก แบบ เครื่อง บิน
ความ ผิด ปกติ ใน การ บิน หมาย ถึง ความ สามารถ ของ เครื่อง บิน ใน การ ป้องกัน ผู้ อาศัย ระหว่าง ที่ เกิด อุบัติเหตุ มัน เกี่ยว ข้อง กับ การ ออก แบบ โครง สร้าง ที่ ดูด ซับ พลัง งาน ที่ ส่ง ผล กระทบ และ ป้องกัน การ แทรกซึม ของ ห้อง โดยสาร
มาตรฐาน ความ ปลอด ภัย และ การ ปรับ ปรุง
มาตรฐาน เหล่า นี้ ระบุ ข้อ เรียก ร้อง สําหรับ ความ ไม่ สะดวก สบาย, การ ต้านทาน ไฟ, และ การ อพยพ.
ลักษณะ เด่น ของ ความ ปลอด ภัย
นอก จาก นี้ เครื่อง บิน สมัย ใหม่ ยัง ใช้ เครื่อง รับ สัญญาณ เตือน ภัย ที่ เกิด จาก การ กระแทก และ ระบบ ป้องกัน ไฟ เพื่อ ช่วย ให้ มี ความ ปลอด ภัย ใน ยาม ฉุกเฉิน.
- ส่วนประกอบโครงสร้างที่เสริมสร้างใหม่
- ที่นั่งที่ดูดพลังงาน
- มีเหตุฉุกเฉินมากมาย
- วัสดุที่ป้องกันไฟ
- เซ็นเซอร์และสัญญาณเตือน