แม้ แต่ วิศวกร ที่ มี ประสบการณ์ ก็ สามารถ ทํา ผิด พลาด ได้ ซึ่ง อาจ ทํา ให้ ความ ปลอด ภัย หรือ ประสิทธิภาพ เสีย หาย บทความ นี้ เน้น ความ ผิด พลาด ของ โครง สร้าง และ วิธี ที่ วิศวกร ผู้ มี ชื่อ เสียง สามารถ หลีก เลี่ยง ได้ อย่าง ประสบ ผล สําเร็จ
ข้อ ผิด พลาด ทั่ว ไป
นอก จาก นั้น ราย ละเอียด ที่ ไม่ ดี เกี่ยว กับ ความ สัมพันธ์ ระหว่าง โครง สร้าง อาจ ทํา ให้ ความ อ่อนแอ ที่ แพร่ หลาย ไป ตลอด กาล.
ช่าง เป็น ช่าง เครื่องยนต์ ที่ มี ชื่อ เสียง จริง ๆ ที่ หลีก เลี่ยง ความ ผิด พลาด เหล่า นี้
วิศวกร ที่ มี ชื่อ เสียง หลาย คน เน้น การ วิเคราะห์ และ การ ทดสอบ อย่าง ละเอียด ตัว อย่าง เช่น [FLT: 0] เครื่อง ยนต์ เอ [FLT: 1] ทํา การ จําลอง อย่าง ละเอียด เพื่อ รับ ประกัน ว่า จะ มี ความ เสี่ยง ใน การ ติด ต่อ กับ คน อื่น [FLT: 2] เครื่อง บิน อิเล็กทรอนิกส์ [FLT: 3] จัด ลําดับ ความ สัมพันธ์ ที่ ละเอียด ลด ความ เสี่ยง ต่อ การ เกิด ข้อ ต่อ ที่ ไม่ ได้ รับ การ รักษา ไว้ การ ปฏิบัติ ดัง กล่าว ช่วย ป้องกัน ความ ผิด พลาด ทั่ว ไป และ ปรับ ปรุง ความ ซื่อ สัตย์ มั่นคง ของ โครง สร้าง โดย ทั่ว ไป
การ ฝึก ที่ ดี ที่ สุด ใน การ ออก แบบ สโตรก
- ทําการวิเคราะห์การโหลดอย่างละเอียด
- ใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูง และการเชื่อมต่อที่เหมาะสม
- การ ออก แบบ
- ทบทวนและปรับปรุงรหัส
- การ ตรวจ สอบ อย่าง ละเอียด ระหว่าง การ ก่อ สร้าง