การ ประเมิน ปริมาณ การ จราจร ที่ ถูก ต้อง เป็น สิ่ง จําเป็น เพื่อ จะ มี การ วาง แผน ใน การ เดิน ทาง, การ พัฒนา ระบบ โครงสร้าง, และ การ จัด การ เรื่อง การ จราจร.
ความ ผิด พลาด ทั่ว ไป ใน การ จราจร ประเภท ที่ ไม่ ค่อย มี การ ควบคุม
การ จราจร ที่ มี ความ เสี่ยง สูง อาจ มี ผล กระทบ ต่อ เวลา, วัน, หรือ ฤดู กาล, ซึ่ง นํา ไป สู่ การ อยู่ ต่ํา กว่า หรือ มาก เกิน ไป หาก ไม่ นับ อย่าง ถูก ต้อง.
การ ใช้ ข้อมูล เก่า แก่ อาจ ทํา ให้ มี การ กะ ประมาณ ที่ ไม่ ถูก ต้อง ซึ่ง ไม่ สะท้อน ถึง สภาพ การณ์ ใน ปัจจุบัน.
วิธี แก้ไข ข้อ ผิด พลาด เหล่า นี้
เพื่อ จะ ปรับ ปรุง ความ ถูก ต้อง แม่นยํา ให้ รวม เอา วิธี การ รวบ รวม ข้อมูล หลาย อย่าง เช่น การ เคาน์เตอร์ อัตโนมัติ, ข้อมูล GPS, และ การ นับ แบบ อัตโนมัติ เพื่อ จับ รูป แบบ การ จราจร ที่ ต่าง กัน.
การ ใช้ ข้อมูล ใน ปัจจุบัน ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า การ กะ ประมาณ นั้น สะท้อน ถึง สภาพ การณ์ และ แนว โน้ม ล่า สุด ซึ่ง นํา ไป สู่ การ วาง แผน และ การ จัด การ ที่ ดี ขึ้น.
ข้อ แนะ เพิ่ม เติม สําหรับ การ ประเมิน อย่าง ถูก ต้อง
- ใช้โมเดลสถิติเพื่อคิดค่าความผันผวนและความผิดปกติ
- การ ประพฤติ นับ ว่า สําคัญ ใน ช่วง เวลา และ วัน เวลา สําหรับ ตัว แทน ที่ เป็น ตัว อย่าง.
- ตรวจสอบข้อมูลที่มีแหล่งหลาย ๆ แหล่งสําหรับความสอดคล้องกัน
- ขอ พิจารณา ปัจจัย ภาย นอก เช่น สภาพ อากาศ, เหตุ การณ์, หรือ การ ก่อ สร้าง ที่ อาจ มี อิทธิพล ต่อ การ จราจร.