ความ เข้าใจ: ทฤษฎี, การ วัด, และ มาตรการ ป้องกัน

ความ เร็ว ที่ สูง ที่ สุด เป็น พารามิเตอร์ สําคัญ ใน การ บิน ซึ่ง เป็น ตัว แทน ความ เร็ว ที่ ต่ํา ที่ สุด ซึ่ง เครื่อง บิน สามารถ รักษา ระดับ การ บิน ได้.

ทฤษฎี ของ ความเร็ว สแตล

ความ เร็ว ของ ลม จะ สูง ขึ้น เมื่อ ลม พัด ผ่าน ปีก ของ เครื่อง บิน ที่ แยก ออก ไป ทํา ให้ ปีก ของ เครื่อง บิน เสีย แรง ยก อย่าง กะทันหัน ปกติ แล้ว จะ เกิด ขึ้น เมื่อ มุม ของ การ โจมตี มี ค่า มาก กว่า ค่า ที่ ใช้ ใน การ ควบคุม ความ เร็ว ที่ สูง กว่า ระดับ น้ํา หนัก ของ เครื่อง บิน, เครื่อง บิน, เครื่อง บิน, เครื่อง บิน, และ ความ หนา แน่น ของ อากาศ

การคํานวณความเร็วของสแตล

สูตรพื้นฐานสําหรับความเร็วของถ่วงเวลา (V[FLT: 0]S คือ:

[FLT: 0] V S = ⁇ (2) W / ( ⁇ ⁇ ⁇ * S LMX[FLT: 4]][[FLT: 4]] [[[FLTTT: 5]] [[FLTT: 5]]

ที่ไหน:

มาตรการ ป้องกัน

นัก บิน อาจ ต้อง ทํา หลาย อย่าง เพื่อ จะ ไม่ ต้อง ถ่วงเวลา เพราะ มี การ เร่ง เครื่อง บิน อย่าง นี้ รวม ไป ถึง การ รักษา ความ เร็ว ลม ที่ เหมาะ สม ระหว่าง การ วิ่ง, การ หลีก เลี่ยง การ เข้า ควบคุม โดย ฉับ พลัน, และ การ ทํา ให้ เครื่อง บิน ตก อย่าง เหมาะ สม.

การ ออก แบบ แบบ ของ เครื่อง บิน อย่าง เหมาะ สม และ ตาราง การ ปฏิบัติ การ ของ เครื่อง บิน ที่ เหมาะ สม เป็น สิ่ง จําเป็น เพื่อ การ ดําเนิน การ อย่าง ปลอด ภัย.