ความ เข้าใจ และ การ คํานวณ มาตรฐาน การ รับ ใช้

การ ทํา ตาม มาตรฐาน เหล่า นี้ เป็น สิ่ง สําคัญ เพื่อ ลด มลพิษ ใน อากาศ และ ป้องกัน สุขภาพ ของ ประชาชน บทความ นี้ อธิบาย มาตรฐาน พื้น ฐาน ของ การ ปล่อย ก๊าซ และ วิธี คํานวณ การ ทํา ตาม กฎหมาย

มาตรฐาน การ รับ ใช้ คือ อะไร?

มาตรฐาน การ ขน ส่ง ระบุ ระดับ มลพิษ ที่ อนุญาต ให้ สูง ที่ สุด เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO), ไนโตรเจน ออกไซด์ (Nox), อนุภาค (PM), และ สาร ประกอบ อินทรีย์ ที่ ระเหย ได้ (VOCs).

ส่วน ประกอบ ของ การ ทดสอบ การ รับ ใช้

ส่วน ประกอบ สําคัญ คือ:

• ระบบเก็บตัวอย่าง
• ตัววิเคราะห์สําหรับการตรวจสอบโรครังไข่
• วงจรการทดสอบจําลองปฏิบัติการโลกแห่งความจริง
• เครื่องมือบันทึกและวิเคราะห์ข้อมูล

การคํานวณความเสมอภาค

เพื่อ จะ รู้ ว่า รถยนต์ หรือ กระบวนการ ประกอบ ด้วย มาตรฐาน การ ปล่อย ก๊าซ ให้ น้อย ลง ให้ เทียบ ระดับ ปิโน โลเนียม ที่ วัด ได้ กับ ขีด จํากัด ของ การ ควบคุม.

[FLT: 0] สถานะการควบรวม= ระดับการรับสมัครวัดส่วนวัด / ขีด จํากัดมาตรฐาน

ถ้า ผล นั้น ไม่ ถึง หรือ เท่า กับ 1 องค์การ ก็ จะ ประกอบ ด้วย มาตรฐาน.

พิจารณาเพิ่มเติม

ปัจจัย อื่น ๆ ที่ ส่ง ผล กระทบ ต่อ การ ทํา ตาม นั้น รวม ถึง อายุ รถยนต์, การ บํารุง รักษา, และ สภาพ การ ตรวจ สอบ.