มี การ ใช้ เทคนิค การ บิน ใน การ ตรวจ สอบ โครง สร้าง ของ เครื่อง บิน เพื่อ ตรวจ สอบ การ เปลี่ยน แปลง ของ ผิว ดิน, การ แตก ต่าง, และ ความ บกพร่อง อื่น ๆ วิธี เหล่า นี้ เกี่ยว ข้อง กับ การ สร้าง แบบ ที่ ทํา ให้ เกิด การ รบกวน ซึ่ง เผย ให้ เห็น การ เปลี่ยน แปลง ที่ แฝง อยู่ ใน โครง สร้าง ของ เครื่อง บิน.

พื้นฐาน ของ เทคนิค การ ใช้ งาน

ผล กระทบ ของ มัว รี เกิด ขึ้น เมื่อ มี การ ทํา แบบ ซ้ํา กัน สอง แบบ โดย ทํา ให้ เกิด รูป แบบ ใหม่ ที่ เน้น ความ แตก ต่าง ระหว่าง รูป แบบ เหล่า นั้น.

การ ใช้ เครื่อง บิน

เทคนิกใช้เทคนิค Moire โดยวางตารางลงบนพื้นผิวของเครื่องบิน การสลายตัวของรูปแบบ บ่งบอกถึงพื้นที่ของการเสื่อมสภาพหรือรอยแตก วิธีนี้ไม่เชื่อมต่อกันช่วยให้การประเมินอย่างรวดเร็วได้ โดยไม่ต้องทําให้พื้นผิวเสียหาย

วิธี การ นี้ เกี่ยว ข้อง กับ การ จับ รูป แบบ การ เข้า แทรกแซง และ วิเคราะห์ รูป เหล่า นั้น โดย ใช้ โปรแกรม พิเศษ.

ข้อ ดี ของ เทคนิค มัว รี

  • [FLT: 0] Non-Runive: ไม่มีการสัมผัสทางกายภาพกับพื้นผิว
  • [FLT: 0] ความไวสูง: ตรวจจับการเสื่อมสภาพและรอยแตกเล็กๆ
  • [FLT: 0] การประเมิน : ให้ผลที่รวดเร็วแก่พื้นที่ขนาดใหญ่ (พ.ศ.
  • [FLT: 0] ความชัดเจนทางธรรมชาติ : รูปแบบความสอดคล้อง อย่างชัดเจนเน้นความผิดปกติ