โครงสร้างของล้อรถที่แตกต่างกัน เป็นแนวคิดพื้นฐานในหุ่นยนต์ โดยเฉพาะสําหรับหุ่นยนต์ที่หมุนได้

พื้น ฐาน ของ การ ขับ รถ แบบ ต่าง ๆ

ระบบขับเคลื่อนแบบดิฟเฟอเรนเชียล โดยปกติจะเป็นสองล้อที่ติดตั้งอยู่ ด้านข้างของหุ่นยนต์แต่ละด้าน ขับเคลื่อนได้อย่างอิสระ ทําให้หุ่นยนต์สามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้า, ย้อนกลับ หรือเปลี่ยนความเร็วล้อได้แตกต่างกัน การตั้งค่านี้จะให้วิธีง่ายแต่มีประสิทธิภาพในการควบคุมการเคลื่อนไหวของหุ่นยนต์

โมเดลคณิตศาสตร์

สมการของโมเลกุลนี้ เกี่ยวข้องกับความคล้ายคลึงระหว่างล้อกับล้อของหุ่นยนต์

(v = frac v + v i}(2}

(โอเมก้า = flrov r - v l BAR BAR LL>

โดย (v) คือความเร็วไปข้างหน้า และ (โอเมก้า) เป็นความเร็วของหุ่นยนต์ที่หมุนได้

การประยุกต์ใช้ ไดรฟ์ที่แตกต่างกัน

การ นํา หลัก การ เหล่า นี้ ไป ใช้ หมาย ถึง การ คํานวณ ความ ไว ต่อ แรง กระตุ้น ที่ เกิด จาก การ เคลื่อน ไหว ของ หุ่น ยนต์ ตัว อย่าง เช่น การ หมุน ไป ใน ทิศ ทาง ตรง กัน ข้าม ล้อ ทั้ง สอง หมุน ได้ เร็ว พอ ๆ กัน การ ควบคุม ใช้ อัลกอริทึม เหล่า นี้ เพื่อ นํา ทาง และ ติด ตาม เส้น ทาง ที่ ถูก ต้อง

ปัญหา ทั่ว ไป

การ ปรับ ตัว ให้ ถูก ต้อง และ การ ตอบ รับ เป็น ประจํา ช่วย ลด ความ เสี่ยง เหล่า นี้ และ ปรับ ความ แม่นยํา ของ การ เคลื่อน ไหว ได้ ดี ขึ้น