ความ เข้าใจ และ การ ใช้ เครื่อง มือ ใน การ ควบคุม รถยนต์ ที่ ฝัง ตัว: คู่มือ ที่ ใช้ ได้ จริง
การปรับคลื่นความถี่ของชีพจร (PWM) เป็นเทคนิคที่ใช้ในระบบที่ฝังตัวอยู่ในการควบคุมพลังงานที่ส่งมายังอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เช่น มอเตอร์ ซึ่งจะช่วยให้สามารถปรับความเร็วมอเตอร์และแรงบิดได้อย่างแม่นยําได้โดยการปรับวงจรการทํางานของสัญญาณดิจิทัลที่แตกต่างกัน มัคคุเทศก์นี้จะให้ภาพรวมของ PWM และใช้มันอย่างมีประสิทธิภาพในโปรแกรมควบคุม
PWM คืออะไร?
PWM เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนสัญญาณเสียงแบบดิจิตอล ทั้งในและระดับความถี่สูง อัตราของเวลา "บน" ระยะเวลาทั้งหมดจะเรียกว่าวงจรการทํางาน ตําแหน่งที่สูงขึ้น หมายถึงพลังงานที่ส่งให้กับมอเตอร์มากขึ้น ส่งผลให้ความเร็วหรือความเร็วที่สูงขึ้น วงจรการทํางานต่ําลดพลังงาน และชะลอเครื่อง
การบรรจุ PWM ในระบบที่ฝังตัว
ตัวควบคุมไมโครส่วนใหญ่จะให้ตัวจับเวลาฮาร์ดแวร์ หรือโมดูล PWM ที่อุทิศให้กับโครงการ PWM เพื่อสร้างสัญญาณ PWM มอดูลนี้สามารถตั้งค่าให้สร้างสัญญาณที่มีความถี่และรอบงานเฉพาะได้ นอกจากนี้ PWM ยังมีประสิทธิภาพและเหมาะสมน้อยลง สําหรับโปรแกรมที่มีความถี่ต่ํา
การ พิจารณา ที่ ใช้ ได้ จริง
เมื่อ ใช้ PWM เพื่อ ควบคุม การ ใช้ มอเตอร์ ขอ พิจารณา สิ่ง ต่อ ไป นี้:
- [FLT: 0] ความถี่: เลือกความถี่สูงพอ ที่จะปกป้องเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนของมอเตอร์
- [FLT: 0] Duty Cycle Restem: ใช้ช่วงเต็ม (0% ถึง 100%) สําหรับการควบคุมที่ถูกต้อง.
- [FLT: 0] ขัดจังหวะ: เพิ่มตัวกรองหากจําเป็นในการทําให้การตอบโต้ของมอเตอร์เรียบ
- [FLT: 0] ป้องกัน: การจํากัดในปัจจุบันและการป้องกันความร้อนเพื่อป้องกันความเสียหาย