ปัญหา ใน การ เก็บ ของ ใน ท่า อวกาศ

Stosterling Sports for parative Space Space Proadation Profiles (in อังกฤษ) เกี่ยวข้องกับชุดที่ซับซ้อนของอุปสรรคทางวิศวกรรม

การจัดการการลอยตัวแบบจุลภาค

ในระดับจุลภาค ของเหลวไม่ตกลงที่ก้นถังตามที่ต้องการ แต่ความตึงบนพื้นผิวจะครอบงําด้วย ทําให้เกิดการแพร่กระจายของของเหลวที่คาดเดาไม่ได้

การจัดการอุณหภูมิและหม้อต้ม

แม้จะมีสารประกอบหลายชั้นที่รับน้ําหนักได้ (MLI) ความร้อนที่รั่วจากรังสีแสงอาทิตย์ และยานอวกาศทําให้อุกาบาตระเหยเป็นไอระเหย รถถังแอลเอช2 สูญเสียมวลไป 1-3% ต่อวันเนื่องจากอุณหภูมิต่ําในระบบหล่อเลี้ยงอุณหภูมิ ระบบที่ทํางานโดยเครื่องทําความร้อนแบบรีโมไฮเดอไฮเดอเลย์ หรือเครื่องกําเนิดไฟฟ้าสามารถสกัดความร้อนได้ก่อนที่จะเข้าสู่ระบบขับเคลื่อน ซีโอ-โบ-ออฟ (ZBO) ซึ่งมีการรวมระบบปิดวงจรการล้างตัวได้

การ ทํา ให้ เกิด ความ เสีย หาย และ การ ลด ความ เสี่ยง

อนุภาคคอสมิคและแสงอาทิตย์ที่กระฉับกระเฉงสามารถย่อยสลายสารไฮโดรคาร์บอนที่ซับซ้อน ในตัวขับเคลื่อนแบบไฮเปอร์กลิกที่เก็บได้ (เช่น ไฮโดรซีน, โมนิซีน, Mon) และอาจกระตุ้นการสลายตัวของรังสีในของเหลวไซไฟในของเหลว coolimaignecter ได้ ขณะที่ผลกระทบต่อแอลเอชทู2 และLOX นั้นน้อยที่สุด เทอร์โบที่ใช้ในการกักเก็บได้ และเครื่องส่งสามารถทนทุกข์ทรมานจากกระบวนการขับเคลื่อนของก๊าซและระบบย่อยที่ผลิตได้

นวัตกรรมทางเทคโนโลยี

เทคโนโลยี เหล่า นี้ สนับสนุน ปฏิบัติ การ ทาง สถาปัตยกรรม ของ ดวง จันทร์, ดาว อังคาร, และ จุด หมาย ปลาย ทาง ที่ ลึก เข้า สู่ โลก.

ระบบ Ciogenic Floyid (CFM)

นาซ่า [FLT: 0] โปรแกรมจัดการระบบ flufficate fluid [FLT: 1) เป็นระบบที่รวมระบบการบูรณาการที่รวมระบบกันที่ทําหน้าที่ลดอุณหภูมิ, ระบบควบคุมความดัน, และระบบขับเคลื่อนการขับเคลื่อนด้วยไมโครเกรฟต์ การพัฒนาระบบระบายน้ําเสีย (TVS) ที่ปล่อยก๊าซปริมาณน้อยเพื่อควบคุมความดันที่ไหลได้โดยไม่เสียของเหลว หลักการของโทรทัศน์นี้กําลังทดสอบระบบของอาร์เทมิเนียมที่จะมาถึง ซึ่งระบบมนุษย์ต้องการเก็บสะสมไว้เป็นสัปดาห์ต่อวันที่พื้นผิว/กลางคืน

ถังบรรจุน้ํา Cero-Bol-Off

Zero-boil-off (ZBO) เทคโนโลยีที่ใช้ cryo Fooler เพื่อสกัดความร้อนจากเครื่องขับเคลื่อนที่อัตราเท่ากับหรืออุณหภูมิที่รั่วมาก ทําให้ของเหลวที่อุณหภูมิคงที่และความดันคงที่ ผลที่ออกมาคือ: ไม่มีตัวขับเคลื่อนใดถูกระบายออกสู่อวกาศ ระบบ ZOO ที่ใช้ทดสอบข้อมูลได้มากที่สุดคือ [FT: 0] MegaFle Kille[1] controphication 20 scools for flat sported a fromed flat.

รถถังแบบคอมโพไซต์ขั้นสูง

Composite over capillary translation (CPV) ถูกใช้มานานในการบรรจุก๊าซไฟไฟสูง (เช่น ฮีเลียมสําหรับแรงดันถัง) ปัจจุบัน รถถังทั้งหมดสามารถทนต่อแรงกดเหลวได้ เครือข่ายของของเหลว เครือข่ายอวกาศของอวกาศใช้โครงสร้างเหล็กเหลว แต่งานวิจัยหลายชิ้นแสดงให้เห็นว่า คาร์บอนไฟเบอร์ไฟเบอร์ไฟเบอร์ (CFRP) จะลดปริมาณน้ํามันใน 30-40% เมื่อเทียบกับอุณหภูมิทั้งหมด [FTLFOFOFOFOFOFOFOFOFE เครื่องยนต์น้ําเสียที่อุณหภูมิสูง (FOF) เทอร์โต: คาร์บอน (FTLOL) ใช้ท่อระบายความร้อน ไมโครโตเรชั่น ไมโครโตมิเตอร์ (FLOL) ไมโครโตมิเตอร์โมมิเตอร์เมชัน (FEST) เทอร์โมมิเตอร์โมมิเตอร์โมเมชัน: 5 มาตรา พ.ค.ศ.ศ.

การจัดการ Proplant ด้วยแม่เหล็กและอิเล็กโทรติก

ใน ไมโคร เกรฟ แม่เหล็ก สามารถ รับ การ ขับเคลื่อน ได้ โดย ไม่ ต้อง ใช้ เครื่อง ยนต์ ออกซิเจน ของ เหลว เป็น พารา แมก เจล เลต ซึ่ง เป็น ตัว กระตุ้น ที่ แข็ง แรง มาก และ สามารถ ดัก จับ แม่เหล็ก ที่ ส่ง สัญญาณ ไฟฟ้า และ พ่น น้ํา ออก มา เพื่อ ทํา ให้ น้ํา ไหล ออก มา (LH2, LCH4) สนาม ไฟฟ้า สามารถ ขับ เคลื่อน ตัว และ สร้าง กระแส ไฟฟ้า ขึ้น มา ซึ่ง เป็น พลัง ที่ ทํา ให้ เกิด กระแส ไฟฟ้า ขึ้น มา เทคนิค เหล่า นี้ สัญญา ว่า จะ ลด การ พ่น น้ํา, การ ดูด ซึม เครื่อง ยนต์, และ ทํา ให้ การ ลําเลียง ของ เหลว ที่ ไม่ จําเป็น ต้อง หด ตัว เร็ว ขึ้น โดย ไม่ ต้อง ใช้ แรง กด.

การ เพิ่ม จํานวน และ การ ลด จํานวน

แทน ที่ จะ ปล่อย ยาน พาหนะ ทั้ง หมด จาก โลก คลัง พลัง งาน สามารถ ส่ง พลัง งาน ลง ไป ใน ยาน อวกาศ หลัง จาก บิน ไป ถึง วง โคจร แล้ว ก็ ลด มวล ยาน ลง อย่าง น่า ทึ่ง และ ทํา ให้ ภารกิจ ที่ ได้ รับ การ ส่ง เสริม ได้ ดี.

ภารกิจ การ แสดง

นาซ่า [FLT: 0] Radidge (refailing สถาปัตยกรรมสําหรับ Propeant In-orbit Exculsion) โครงการพัฒนาดาวเทียมขนาดเล็กเพื่อสาธิตการย้ายตัวขับเคลื่อนอุตุนิยมวิทยาในไมโครกราวิชัน (FLT:2) สถาปัตยกรรม[FLTT:3] ขึ้นกับการหล่อเลี้ยงออร์บิทัล: รถถังจะโอนสู่ออกซิเจน 100 อัน และปล่อยก๊าซพิษไปยังหัวดาว อังคารต้องทําการแก้ไขการรั่วไหลด้วยตัวเก็บน้ําและการสูญเสียเล็กน้อย

การจัดการความร้อนระหว่างการถ่ายโอน

การถ่ายเทของเหลวที่ไหลได้ระหว่างถังน้ําในอวกาศ แนะนําให้มีการไหล 2 ฟุต และอุณหภูมิที่คงที่ งานวิจัยล่าสุดใช้ระบบความดันไร้ระบบแบบปั๊มแบบผสม

In-Situ Propellant จัดเก็บบนดวงจันทร์และดาวอังคาร

ภารกิจระยะยาวจะสกัดเอาสารขับเคลื่อนจากแหล่งทรัพยากรท้องถิ่น (ISRU) ดวงจันทร์ น้ําที่ฝัง ณ ขั้วไฟฟ้าสามารถซึมเข้าสู่ไฮโดรเจนและออกซิเจนได้

จัดเก็บข้อมูล LunorPopillant

พื้นผิวดวงจันทร์ที่สัมผัสกับโลก 14 ช่วงคืนที่ยาวนาน โดยมีอุณหภูมิต่ําถึง 180 องศา ความร้อนที่ผ่านเข้ามานั้นเป็นเรื่องยาก ดังนั้น นักร้องโทรทัศน์ที่กระตือรือร้นจึงจําเป็นในการรักษา LOX และ LH2 จากความร้อนที่เดือดออกไป

โกดังเก็บปลาไหลดาวอังคาร

คาร์บอนมอนอกไซด์ (595%) สามารถประมวลผลโดยใช้สารอลูมิเนียมที่แข็งในออกซิเจนและคาร์บอนมอนอกไซด์ อย่างไรก็ตาม การเก็บออกซิเจนเหลวและก๊าซมีเทนที่ผลิตได้ที่จุดความดันของมาร์สซิต (ประมาณ 6 มิลบาร์) เรียกค่าถังที่ทนต่อความดันได้ ในระหว่างการลดความดันสูง ปริมาตรและความต้องการในปริมาณที่น้อยที่สุด

การ สังเกต เข้าใจ และ การ วิจัย ใน อนาคต

ขณะ ที่ หน่วย งาน อวกาศ และ บริษัท ส่วน ตัว ผลัก ดัน การ ดําเนิน งาน ที่ ยั่งยืน นอก เหนือ จาก วง โคจร ของ โลก เทคโนโลยี การ เก็บ ขับเคลื่อน จะ ยัง คง พัฒนา ต่อ ไป.

  • [FLT: 0] ซูเปอร์ตัวนําไฟฟ้า cario Foolers [[FLT: 1) ที่ทํางานที่ 77 K หรือสูงกว่า ลดพลังงานที่จําเป็นต่อระบบ ZBO.
  • [FLT: 0] . . . . . . . . . . . . .
  • [FLT: 0] ระบบจัดการของเหลวอัตโนมัติ AI ที่ทํานายการขับเคลื่อนสล็อชและปรับความดันถังในเรียลไทม์โดยใช้อาร์เรย์ตรวจจับ
  • [FLT: 0] เลเซอร์ที่ฝังอยู่ในรอยรั่ว ที่ระบุรูเข็มรั่วในผนังถัง หรือเชื่อมจากระยะไกลเป็นเมตร
  • [FLT: 0] โครงสร้างโครงสร้างเชิงอนิจกรรม ที่รวมผนังถังถังกับแผงหม้อน้ําและเกราะกันความร้อนเพื่อประหยัดมวล (FLT:1).

นวัตกรรมเหล่านี้จะมีความสําคัญ ไม่เพียงสําหรับภารกิจลูกเรือไปยังดวงจันทร์และดาวอังคาร แต่ยังสําหรับการสํารวจหุ่นยนต์ ของระบบสุริยะชั้นนอก

รูปแบบการวน

การก้าวหน้าของเทคโนโลยีการจัดเก็บแบบขับเคลื่อน ที่มีการระบุเอาไว้ตรงนี้ กําลังเปลี่ยนแปลงวิสัยทัศน์ของภารกิจอวกาศระยะยาว