มัคคุเทศก์ คน หนึ่ง กล่าว ว่า “การ ศึกษา วิจัย แสดง ว่า การ ใช้ เครื่อง ยนต์ เป็น วิธี ที่ มี ประสิทธิภาพ มาก ที่ สุด ใน การ ควบคุม ระบบ และ ความ ปลอด ภัย ของ ระบบ ต่าง ๆ.
การ เข้าใจ ความ เสี่ยง
การ ประเมิน ความ เสี่ยง เกี่ยว ข้อง กับ การ ประเมิน อันตราย ที่ อาจ ก่อ ความ เสีย หาย หรือ ความ ล้ม เหลว ใน ระบบ กลไก.
ขั้น ที่ 1: ระบุ ว่า มี อันตราย
ขั้น ตอน แรก คือ ยอม รับ ว่า อาจ เกิด อันตราย ได้.
ขั้น ที่ 2: ความ เสี่ยง ใน การ วิเคราะห์
เมื่อ พบ ว่า มี อันตราย แล้ว การ ประเมิน ว่า เหตุ การณ์ เหล่า นั้น อาจ เกิด ขึ้น ได้ และ อาจ เกิด ขึ้น ได้ อย่าง ไร.
ขั้น ที่ 3: การ ลด ความ เสี่ยง
การ วางแผน อาจ รวม ถึง การ ปรับ ปรุง การ ออก แบบ, โปรโตคอล ความ ปลอด ภัย, การ บํารุง รักษา เป็น ประจํา, และ การ ฝึก อบรม ลูกจ้าง.
ทรัพยากรเพิ่มเติม
- มาตรฐานการประเมินความเสี่ยง (ISO 31000)
- การปรับโหมดและลูกเล่นล้มเหลว (FMEA)
- ระบบจัดการความปลอดภัย
- การ ฝึก อบรม ที่ ดี ที่ สุด ใน ด้าน วิศวกรรม