การ ออก แบบ แบบ แบบ แอร์ เป็น แง่ มุม สําคัญ ของ การ ปรับ อากาศ เพื่อ ส่ง ผล กระทบ ต่อ การ ทํา งาน ของ ปีก เครื่อง บิน, กังหัน, และ พื้น ผิว ด้าน อื่น ๆ ของ กังหัน อากาศ.
การ คํานวณ ทาง เรขาคณิต ของ อากาศ ขั้น พื้น ฐาน
การ ออก แบบ เครื่อง บิน เริ่ม ด้วย การ นิยาม รูป แบบ เรขาคณิต รวม ทั้ง ความ ยาว คอร์ด, เครื่อง กัมเบอร์, และ ความ หนา.
การ คํานวณ สําคัญ เกี่ยว ข้อง กับ การ กําหนด เส้น เสียง และ การ กระจาย ตัว แบบ ประมาณ ค่า เฉลี่ย ซึ่ง มี อิทธิพล ต่อ ลักษณะ พิเศษ ของ อุปไมย.
การ ยก และ ลาก การ ประเมิน ความ สมดุล
สัมประสิทธิ์เหล่านี้มาจากทฤษฎีการไหลที่มีศักยภาพ ข้อมูลเชิงประจักษ์ หรือแบบจําลองการคํานวณ
วิธี ต่าง ๆ เช่น ทฤษฎี การ บิน บาง อย่าง ทํา ให้ มี การ คํานวณ มุม เล็ก ๆ ของ การ โจมตี ขณะ ที่ ความ สามารถ ใน การ คํานวณ ของ น้ํา (ซี เอฟ ดี) ให้ ความ เข้าใจ ที่ ละเอียด สําหรับ การ สแกน ธรณี วิทยา.
เทคนิกแบบโอปติเมชัน
การเพิ่มขนาดการลากตัวแบบย่อ (Opimative) เกี่ยวข้องกับการปรับตัวแปรอากาศ ให้เป็น metrics ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด เช่น การเพิ่มความเร็วหรือการลากที่น้อยที่สุด
เป้า หมาย คือ เพื่อ หา ความ สมดุล ระหว่าง ประสิทธิภาพ ทาง การ แพทย์ กับ ความ ซื่อ สัตย์ มั่นคง ด้าน โครง สร้าง.
เครื่องมือทั่วไปและซอฟต์แวร์
- ฟิล์ม XFOIL
- ฟิล์ม ANSYS ฟลูเล่อ
- ไอคอน OpenFOAM
- ฟิล์ม ATLAB