การ เข้าใจ ว่า ยาน บิน ที่ ไม่ ได้ บิน มา นาน เท่า ไร (ยู เอฟ เอ) สามารถ ดําเนิน งาน ได้ และ การ เดิน ทาง ที่ ไกล ก็ จําเป็น ต้อง ใช้ เวลา มาก ใน การ วาง แผน ใน ภารกิจ.

ความ อด ทน และ การ ทดสอบ ระยะ ยาว

[FLT: 0] ] กรม (FLT:1] พาดพิงถึงเวลาสูงสุดที่ยูเอวีสามารถบินได้โดยแบตเตอรี่หรือเชื้อเพลิงหนึ่งลํา Range แสดงระยะสูงสุดที่อาจครอบคลุมได้ในระหว่างการบินก่อนที่จะกลับมาหรือลงจอด mytrics ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ เช่น การบริโภค, น้ําหนัก และ การเพิ่มความเร็ว

คํานวณความ อด ทน

ความอดทนส่วนใหญ่ถูกกําหนดโดย ความสามารถในการใช้พลังงานของอูเอวี และอัตราการบริโภคพลังงาน สูตรพื้นฐานคือ:

[FLT: 0] กรมไฟฟ้า (ชั่วโมง) = การวางพาราธิปัตย์พลังงาน (WH) / พระราชทานพลังงาน (W)

สําหรับยูเอวีที่หลากหลายการบริโภคพลังงานที่แตกต่างกันกับภาระและเงื่อนไขการบิน UAV ปีกที่กว้างส่วนใหญ่ใช้พลังงานน้อยกว่าระหว่างการล่องเรือ

กําลังคํานวณช่วง

เรนจ์ขึ้นอยู่กับความอดทนและความเร็วเฉลี่ยของยูเอวี สูตรพื้นฐานคือ:

[FLT: 0] Range = ^oice (ชั่วโมง) 87 สปีด (km/h)

สําหรับ UVs ที่หมุนได้คงที่ ความเร็วที่สูงขึ้นสามารถเพิ่มช่วงได้ แต่อาจจะเพิ่มการบริโภคพลังงานได้เช่นกัน ยูเอวีหลายระดับปกติจะมีความเร็วต่ํา จํากัดช่วงของความเร็ว แม้ช่วงเวลาจะยาวขึ้น

พิจารณาเพิ่มเติม

การ คํานวณ ที่ แม่นยํา มัก เรียก ร้อง ราย ละเอียด โดย เฉพาะ จาก ตัว อย่าง และ โปรไฟล์ ของ ยู เอ ส ไอ.