คํานวณมุมโอปติมาของการจู่โจมขยายการเลื่อนและลดความลาก

การ ค้น หา มุม มอง ที่ เหมาะ สม ที่ สุด ของ การ โจมตี ช่วย ให้ เครื่อง บิน มี ประสิทธิภาพ และ มี ประสิทธิภาพ ดี ขึ้น.

การ เข้าใจ มุม ของ การ โจมตี

การ บิน ของ นก แอ ลบา ทรอ สส์ เป็น การ บิน ที่ มี ความ เร็ว สูง มาก และ มี ความ เร็ว สูง มาก กว่า ที่ เคย เป็น มา

การ คํานวณ มุม มอง ของ การ โจมตี

การยกยอดสูงสุดของ AOA ด้วยการลากน้อยที่สุด โดยปกติจะพบผ่านทางข้อมูลหรือวิธีการคํานวณวิธีการทดลอง สัมประสิทธิ์การเลื่อนของ ACL และสัมประสิทธิ์การลาก (CD) เป็นตัวแปรสําคัญที่ใช้ในการคํานวณ โดยสัดส่วนของ CI ต่อ Cd นั้น จะมากที่สุด

Mathematical AOA สามารถประมาณได้โดยวิเคราะห์อัตราส่วนการยก-ลง-drag (L/D). ADA ที่ตรงกับสัดส่วนสูงสุด L/D ให้การประนีประนอมที่ดีที่สุดระหว่างการยกและแรงลาก

โปรแกรมต่าง ๆ ที่ใช้ได้

นัก บิน และ วิศวกร ใช้ การ ทดสอบ อุโมงค์ ลม และ คํานวณ ความ เร็ว ของ เหลว ใน การ ไหล (CFD) เพื่อ กําหนด ว่า จะ ใช้ เครื่อง บิน แบบ ใด แบบ หนึ่ง ที่ เหมาะ ที่ สุด การ ปรับ ตัว แบบ AOA ระหว่าง การ บิน ทํา ให้ สามารถ เดิน ทาง, ปีน ขึ้น ลง ได้ อย่าง มี ประสิทธิภาพ ขึ้น อยู่ กับ ความ จําเป็น ใน การ ปฏิบัติ งาน.

• การทดลองอุโมงค์ลม
• การจําลองแบบคอมโพเน็นต์
• ทดสอบการบิน
• ปรับตามเวลาจริงระหว่างการบิน