การ เปลี่ยน แปลง ที่ เกิด ขึ้น ใน ช่วง ระยะ ทาง ที่ มี ความ ยาว คลื่น ลม แรง สูง อาจ ทํา ให้ รถ เข็น เคลื่อน ที่ ได้ ง่าย ขึ้น และ มี ความ เสี่ยง สูง

ปัจจัย ต่าง ๆ ทํา ให้ รัศมี เปลี่ยน ไป

การ หมุน ของ เส้น ทาง ที่ เป็น จุด เริ่ม ต้น ของ เส้น ทาง ที่ เป็น จุด เริ่ม ต้น ของ เส้น ทาง ที่ เป็น จุด เริ่ม ต้น ของ เส้น ทาง ที่ เป็น จุด เริ่ม ต้น ของ เส้น ทาง ที่ เป็น จุด เริ่ม ต้น ของ เส้น ทาง ที่ เป็น จุด เริ่ม ต้น ของ เส้น ทาง ที่ มี ความ ยาว ระหว่าง เส้น ทาง ที่ เป็น เส้น ทาง ที่ ยาว ที่ สุด ของ เส้น ทาง ที่ เรา ใช้ ใน การ เดิน ทาง.

วิธีการคํานวณพื้นฐาน

วิธีประมาณรัศมีที่เปลี่ยนน้อยที่สุด (R) ใช้สูตรต่อไปนี้:

[FLT: 0] R = L/ tan ( ⁇ ]

ที่ไหน:

  • [FLT: 0] L = ล้อล้อรถ
  • [FLT: 0] =มุมพวงมาลัยสูงสุดของล้อหน้า

สูตรนี้ให้ค่าประเมินพื้นฐาน คาดเดาสภาพอุดมคติ ปัจจัยในโลกแห่งความเป็นจริง เช่น แรงเสียดทานยาง ยานพาหนะหนัก และข้อจํากัดของระบบพวงมาลัย

เส้น ทาง นํา ที่ ใช้ ได้ จริง สําหรับ การ คํานวณ

เพื่อ จะ รู้ ว่า รถ คัน หนึ่ง จะ หมุน ได้ อย่าง ไร ใน รัศมี ที่ ต่ํา ที่ สุด ขอ พิจารณา ขั้น ตอน ต่อ ไป นี้:

  • วัดค่าล้อรถได้อย่างถูกต้อง
  • กําหนดมุมพวงมาลัยสูงสุดที่ปรับได้โดยระบบพวงมาลัย
  • บัญชีข้อเสียของยางรถและภาระที่จํากัดการทํางานพวงมาลัย
  • ใช้สูตรพื้นฐานในการประมาณรัศมี แล้วตรวจสอบด้วยการทดสอบโลกแห่งความจริง

ปรับการคํานวณตามตัวแปรของยานพาหนะเฉพาะ และสภาวะการทํางานเพื่อความแน่ใจว่าปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในการเคลื่อนไหวในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน