การ ลด น้ํา หนัก เป็น แง่ มุม สําคัญ ของ การ พัฒนา วิศวกรรม รถยนต์ ที่ ปรับ ปรุง ประสิทธิภาพ และ ประสิทธิภาพ ของ รถยนต์ ผู้ ผลิต ใช้ วิธี การ หลาย อย่าง เพื่อ ลด ความ ต้านทาน อากาศ ทํา ให้ เศรษฐกิจ ด้าน เชื้อ เพลิง ดี ขึ้น และ มี ความ เร็ว สูง บทความ นี้ เน้น ตัว อย่าง ของ การ ลด น้ํา หนัก ใน อุตสาหกรรม ผลิต รถยนต์
รูป ร่าง ของ แอ โร บิก
รถ หลาย คัน มี ลักษณะ คล้าย กับ รถ พ่วง ที่ ช่วย ลด ความ ต้านทาน อากาศ การ ลาด ตระเวน ของ สนาม ฟุตบอล การ ลาด ตระเวน การ ลาด ตระเวน ของ สนาม บิน ช่วย ให้ มี การ ไหล ของ อากาศ ที่ มี ประสิทธิภาพ มาก ขึ้น รอบ ๆ รถ ของ เรา มี รถ ปอร์โต รุ่น 91 และ รถยนต์ ไฟฟ้า เช่น รถ ลาด ตระเวน รุ่น ลาด ตระเวน 3 ซึ่ง ช่วย ลด ความ เสี่ยง ของ การ เคลื่อน ที่ ของ อากาศ
ลักษณะ ของ แอ โร บิก ที่ ใช้ งาน
รถบางคันรวมระบบที่ใช้งานในการใช้งานซึ่งปรับองค์ประกอบการกระตุ้นตามเงื่อนไขการขับรถ ตัวอย่างคือ เครื่องทําลายที่ปรับได้, ช่องลม, และช่องลมย่างที่เปิดหรือใกล้ที่สุด เพื่อปรับความเร็วอากาศ A8 และเมอเซดีสเบนซ์ เอส-คลาสใช้คุณสมบัติเหล่านี้เพื่อลดความเร็วบนทางหลวง
<h2 Underbody and Wheel Designการ ออก แบบ ที่ เรียบ ง่าย ภาย ใต้ ร่าง กาย และ ปก ล้อ หมุน แบบ จําลอง สามารถ ทํา ให้ แรง โน้ม ถ่วง ลด ลง ได้ อย่าง มาก ส่วน ประกอบ เหล่า นี้ จะ ทํา ให้ การ ไหล ของ อากาศ ใต้ รถ ลด ความ แปรปรวน ได้
การ ใช้ วัสดุ ที่ มี น้ํา หนัก เบา
การ ลด น้ํา หนัก รถยนต์ ยัง ช่วย ลด ความ แรง และ ทํา ให้ ประสิทธิภาพ ของ รถ ลด ลง ด้วย