ระบบ ชีวภาพ เป็น สิ่ง สําคัญ มาก สําหรับ การ ปฏิบัติ งาน ของ เครื่อง บิน ที่ ปลอด ภัย.
การ ศึกษา กรณี: Boeing 737 MACKS ล้มเหลว
The Boeing 737 MX มีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบกลศาสตร์ (MCA). ข้อมูลเซ็นเซอร์ผิดพลาดเป็นสาเหตุของ MCAS หลายครั้งผลักจมูกของเครื่องบินลง ทําให้เกิดอุบัติเหตุถึง 2 ครั้ง. การวิเคราะห์ผิดพลาดระบุว่าเซ็นเซอร์ผิดพลาดเป็นสาเหตุราก
มาตรการ การ อพยพ รวม ถึง การ ปรับ ปรุง โปรแกรม ให้ จํากัด การ ตรวจ วัด เอ็ม ซี เอส, การ ปรับ ปรุง เซ็นเซอร์ ให้ ดี ขึ้น, และ การ ฝึก อบรม นัก บิน เพิ่ม ขึ้น.
ตัว อย่าง: เครื่อง บิน ไอพ่น เอ 320 ระบบ ไฮดรา ลิค ล้ม เหลว
การ ที่ เครื่อง บิน ไอพ่น ไอ เสีย ไป ไม่ ใช่ แค่ เครื่อง บิน เท่า นั้น แต่ ยัง มี ความ เสีย หาย ด้วย
การ อพยพ รวม ถึง การ จัด ตาราง การ บํารุง รักษา ที่ เข้ม งวด กว่า, การ ติด ตั้ง ส่วน ประกอบ ที่ ทนทาน กว่า, และ การ พัฒนา ระบบ ควบคุม การ สํารองข้อมูล เพื่อ ให้ แน่ ใจ ว่า การ ดําเนิน งาน ต่อ ไป ระหว่าง ความ ล้ม เหลว ทาง ไฮโดรลิก.
ตัว อย่าง: สัญญาณ GPS สูญ เสีย ใน เครื่อง บิน พาณิชย์
การ ตรวจ สอบ ข้อมูล เกี่ยว กับ สัญญาณ GPS ได้ รับ การ รายงาน ใน เครื่อง บิน หลาย ลํา ซึ่ง มี ผล กระทบ ต่อ ความ ถูก ต้อง ของ การ เดิน ทาง การ วิเคราะห์ แสดง ว่า สัญญาณ ที่ รบกวน หรือ การ ดับ สัญญาณ จาก สัญญาณ ดาวเทียม อาจ ทํา ให้ เกิด ความ ล้ม เหลว ดัง กล่าว.
กลยุทธ์การอพยพรวมถึงการรวม ระบบนําทางความยืดหยุ่น (อังกฤษ), อัลกอริทึมการกรองสัญญาณ, และจัดตั้งเครื่องมือสํารองภาคพื้นดินเพื่อรักษาการรับรู้สถานการณ์
รายงานสรุปเรื่อง กลยุทธ์การมิทิกิชัน
- ทําซ้ําในเซ็นเซอร์และระบบที่สําคัญ
- การ บํารุง รักษา และ การ ตรวจ สอบ เป็น ประจํา
- การปรับปรุงซอฟต์แวร์และการปรับปรุงระบบ
- ฝึก อบรม นัก บิน และ ฝึก หัด จําลอง
- ระบบการนําร่องสํารองและการควบคุม