การ ที่ เรา เข้าใจ ความ ล้ม เหลว เหล่า นี้ และ เรียน รู้ เป็น สิ่ง จําเป็น เพื่อ ป้องกัน อุบัติเหตุ ใน อนาคต และ การ ออก แบบ เครื่อง บิน และ การ บํารุง รักษา.
การ ล้ม เหลว ของ เครื่อง บิน ที่ ไม่ มี ใคร สังเกต
การ ศึกษา วิจัย เหล่า นี้ ทํา ให้ มี ความ หยั่ง เห็น เข้าใจ ที่ มี คุณค่า ใน สาเหตุ และ วิธี ป้องกัน.
การ ศึกษา วิจัย กรณี ที่ ประสบ ความ ล้ม เหลว
ตัว อย่าง หนึ่ง ที่ สําคัญ คือ การ ล่ม สลาย ของ ดาว หาง เด ฮา วิ ลล์ แลนด์ ใน ช่วง ทศวรรษ 1950 แคร็ก ที่ เกิด จาก การ หลอม ละลาย ของ เครื่อง บิน เนื่อง จาก ความ อ่อน เพลีย ของ โลหะ ทํา ให้ เกิด ความ ล้ม เหลว อย่าง หนัก เหตุ การณ์ นี้ ทํา ให้ เกิด การ เปลี่ยน แปลง อย่าง ใหญ่ หลวง ใน การ ออก แบบ เครื่อง บิน รวม ทั้ง การ ปรับ ปรุง วัสดุ และ วิธี ทดสอบ.
อีก กรณี หนึ่ง เกี่ยว ข้อง กับ การ ระเบิด ปรมาณู โบ อิ้ง 737 เม เอ็กซ์ ซึ่ง เป็น ประเด็น เกี่ยว กับ ระบบ การ ประสาน งาน ของ ระบบ อุปนิสัย และ การ ตรวจ สอบ อย่าง ละเอียด ของ ระบบ (MCA) ที่ มี ส่วน ทํา ให้ เกิด อุบัติเหตุ ถึง ตาย สอง ราย.
บท เรียน ที่ ได้ เรียน รู้ และ ปรับ ปรุง ความ ปลอด ภัย
อุตสาหกรรม การ บิน ได้ พัฒนา อย่าง ต่อ เนื่อง เพื่อ ให้ มี ความ เสี่ยง สูง ขึ้น และ ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า ผู้ โดยสาร ปลอด ภัย.
- การตรวจสอบโครงสร้างปกติ
- ใช้วัสดุขั้นสูง
- การ ทดสอบ ความ อ่อน ล้า ที่ ปรับ ปรุง แล้ว
- ขั้น ตอน การ บํารุง รักษา ที่ เพิ่ม ขึ้น
- ตรวจสอบการรวมระบบแบบถอดเสียบ