การ ออก แบบ ของ เครื่อง บิน จะ อาศัย การ เข้าใจ ตัวแปร สุริยะ อย่าง มาก เช่น จํานวน และ จํานวน เครื่องจักร ของ เรย์ โน ลด์.

หมายเลขในการออกแบบของเครื่องแอร์ฟอล

จํานวน ของ เรโนว์ (RE) วัด อัตรา ความ แรง ของ แรง น้ํา แข็ง ที่ ทํา ให้ น้ํา ไหล ได้ มัน ช่วย ทํานาย ว่า จะ มี การ ไหล ของ น้ํา ใน อากาศ หรือ ไม่

เครื่อง บิน นี้ ได้ คํานวณ โดย อาศัย เครื่อง บิน, ความ ยาว, ลักษณะ เฉพาะ ตัว (เช่น ความ ยาว คอร์ด), และ ความ ยาว ของ อากาศ.

ออกแบบหมายเลข MP ใน Airfoil

เลข MP (Ma) แสดงสัดส่วนของความเร็วการไหลของความเร็วเสียงในสื่อ โดยแสดงว่าการไหลของอากาศเป็น paronic, capicic, supersogonic หรือ Hypersogonic การจัดประเภทนี้มีผลต่อการก่อตัวของคลื่นและความยืดหยุ่นรอบ ๆ เครื่องปรับอากาศ

การ ออก แบบ ทํา ให้ มี การ เปลี่ยน แปลง อย่าง มาก ใน ระบบ การ ปกครอง ของ แมส เซกซ์ หลาย แบบ เช่น ใน การ ทํา งาน ของ เครื่อง บิน ทราน ซิ นิก คลื่น ช็อก อาจ ทํา ให้ มี แรง ต้าน เพิ่ม ขึ้น ซึ่ง ต้อง ใช้ รูป แบบ ของ อากาศ เพื่อ ลด ผล กระทบ เหล่า นี้.

เชื่อมต่อระหว่าง เรย์โนลด์และเครื่องหมายเลข MP

ทั้ง Rexer และ Mach มีอิทธิพลต่อประสิทธิภาพของอากาศในการปรับโครงสร้างของเลขฐานสอง ในขณะที่หมายเลขเรย์โนลด์มีผลต่อพฤติกรรมชั้นของขอบ แต่ตัวเลข MP มีผลกระทบต่อความยืดหยุ่นของตัวเลข ตัวกลไกมักจะวิเคราะห์ตัวแปรทั้งสองพร้อมกัน เพื่อปรับแต่งการออกแบบแอร์ฟอยล์สําหรับเงื่อนไขการบินที่เฉพาะ

  • จํานวน เรย์ โน ลด์ คาด การณ์ ว่า จะ เกิด การ ไหล (หรือ การ ปั่น ป่วน).
  • ผลรวม:
  • ทั้งมีอิทธิพลต่อการยกและลากลักษณะลักษณะ
  • การปรับเปลี่ยนรูปแบบนั้น ทําจากตัวแปรเหล่านี้
  • การวิเคราะห์ที่เหมาะสม มั่นใจได้ว่า ผลงานการบินที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย