การ ออก แบบ ถนน หมาย ถึง การ สร้าง เส้น ทาง การ เดิน ทาง ที่ ปลอด ภัย และ มี ประสิทธิภาพ การ ใช้ หลัก การ ทาง เรขาคณิต ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า ถนน มี ความ สามารถ, ปลอด ภัย, และ เหมาะ กับ สภาพ แวด ล้อม และ ความ ต้องการ ของ รถ ติด บทความ นี้ ครอบ คลุม แนว คิด สําคัญ ๆ ที่ ใช้ ใน โครงการ บน ถนน ที่ เป็น ถนน จริง

องค์ประกอบพื้นฐานของค่าเรขาคณิตของ G

การ ออก แบบ แบบ แบบ จี มี ส่วน ประกอบ ต่าง ๆ เช่น การ จัด ระเบียบ, การ ตัด ไม้, และ การ วิเคราะห์ ส่วน ประกอบ เหล่า นี้ จะ ช่วย กําหนด รูป แบบ ถนน และ วิธี ที่ มัน มี ปฏิกิริยา ต่อ สิ่ง แวด ล้อม รอบ ๆ.

การจัดวางและการจัดวาง

การ จัด แนว ตั้ง แบบ แนว นอน และ แนว ตั้ง ของ ทาง เดิน แบบ แนว ดิ่ง หมาย ถึง เส้น โค้ง แบบ โค้ง งอ และ ตรง ส่วน การ เรียง ตัว แบบ เส้น ตรง รวม ไป ถึง การ ได้ คะแนน และ ความ ชัน.

มาตรฐาน และ แนว ชี้ แนะ

มาตรฐาน การ ออก แบบ ระบุ ว่า มี ข้อ เรียก ร้อง ขั้น ต่ํา สําหรับ ลักษณะ ทาง เดิน เช่น ความ โค้ง, ระยะ ทาง ที่ มอง เห็น, และ ระยะ ทาง.

โปรแกรมในโครงการเรียล-เวิลด์

เครื่อง มือ สมัย ใหม่ เช่น เครื่อง มือ ที่ ได้ รับ การ ออก แบบ แบบ แบบ คอมพิวเตอร์ (CAD) ช่วย ให้ การ จําลอง และ ปรับ ปรุง ได้ อย่าง ถูก ต้อง