การ ออก แบบ แบบ แบบ อากาศยาน ต้อง ยึด มั่น กับ มาตรฐาน ทาง สิ่ง แวด ล้อม หลาย อย่าง เพื่อ ลด ผล กระทบ ของ มัน ต่อ สิ่ง แวด ล้อม มาตรฐาน เหล่า นี้ ควบคุม ระดับ เสียง รบกวน, การ ปล่อย ก๊าซ, และ การ ทํา ตาม กฎ ข้อ บังคับ ของ นานา ชาติ

การ ปรับ เสียง ให้ เข้า กับ การ ออก แบบ เครื่อง บิน

การ ปรับ ปรุง ปรับ ปรุง ระดับ เสียง รบกวน สูง สุด สําหรับ ช่วง ต่าง ๆ ของ การ บิน เช่น การ บิน และ การ ลง จอด ผู้ ผลิต เครื่อง บิน ใช้ เทคโนโลยี ลด เสียง รวม ทั้ง การ ป้องกัน เสียง และ การ ปรับ ปรุง เครื่อง ยนต์ เพื่อ บรรลุ มาตรฐาน เหล่า นี้

มาตรฐาน การ บิน ของ เครื่อง บิน

การ ปล่อย ก๊าซ คาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) และ ไนโตรเจน ออกไซด์ (Nox) และ สสาร อนุภาค ต่าง ๆ เช่น องค์การ สาธารณสุข ระหว่าง ประเทศ (ICAO) กําหนด มาตรฐาน การ ปล่อย ก๊าซ เพื่อ จํากัด สาร มลพิษ

การ ประชุม ใหญ่ และ การ แต่ง ตั้ง

การ ตรวจ สอบ อย่าง ต่อ เนื่อง ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า มาตรฐาน ของ พระเจ้า ถูก ต้อง