มาตรฐาน และ แนว แนะ สําหรับ การ ออก แบบ สะพาน เพเด ส เตอร์ และ ไบ ซี เคิล

มาตรฐาน เหล่า นี้ ช่วย ให้ วิศวกร และ นัก วางแผน สร้าง โครง สร้าง ที่ สนอง ความ ต้องการ ของ ผู้ ใช้ ขณะ ที่ ทํา ตาม ข้อ เรียก ร้อง ใน การ ควบคุม.

มาตรฐาน และ การ ปรับ ตั้ง

การ ทํา ตาม มาตรฐาน เหล่า นี้ ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า สะพาน สามารถ ทน กับ สภาพ แวด ล้อม และ สิ่ง ของ ที่ ผู้ ใช้ ใส่ ไว้ ได้

มาตรฐาน ทั่ว ไป รวม ถึง ข้อ แนะ จาก สมาคม แห่ง ทางหลวง และ การ ขน ส่ง ของ สหรัฐ (ASAHTO) สมาคม วิศวกร พลเรือน (ASE) และ รหัส การ ก่อ สร้าง ใน ท้อง ถิ่น.

เครื่อง นํา ทาง สําหรับ ความ ปลอด ภัย และ ความ ปลอด ภัย

การนําร่องเน้นความสามารถของผู้ใช้ทุกคน รวมถึงผู้ที่พิการ ลักษณะพิเศษอย่างทางลาด การปูทางแบบสัมผัส และเครื่องหมายที่เหมาะสมนั้นจําเป็น

ผู้ ออก แบบ ต้อง พิจารณา ความ จําเป็น ของ คน เดิน เท้า และ นัก ปั่น จักรยาน ซึ่ง ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า การ เปลี่ยน แปลง ที่ เรียบ ง่าย และ การ ขัด แย้ง เล็ก ๆ น้อย ๆ กับ การ จราจร ที่ มี ทางเดิน.

สิ่ง ของ และ การ ก่อ สร้าง

การ เลือก วัสดุ ต่าง ๆ มี ผล ต่อ ความ สามารถ และ การ บํารุง รักษา สะพาน ที่ ใช้ ใน การ เดิน และ สะพาน จักรยาน.

การ ออก แบบ พื้น ฐาน ที่ เหมาะ สม, การ ป้องกัน คอ โร ซอส, และ การ ตรวจ สอบ เป็น ประจํา เป็น สิ่ง สําคัญ เพื่อ รักษา ความ ปลอด ภัย และ การ ปฏิบัติ งาน ไว้ ตลอด เวลา.