วิธี การ ที่ ใช้ ได้ จริง เพื่อ กระตุ้น การ ลาก ตัว ใน การ ออก แบบ อัตโนมัติ เพื่อ ความ เหมาะ สม ของ เชื้อเพลิง ที่ ดี ขึ้น

การ ปรับ ปรุง ความ สามารถ ใน การ ใช้ พลัง งาน ให้ ดี ขึ้น ใน การ ใช้ ยาน ยนต์

การ ปรับ รูป ทรง ของ พาหนะ

วิธี หลัก อย่าง หนึ่ง ที่ จะ ลด การ ลาก คือ การ ปรับ รูป แบบ รถ ให้ เหมาะ กับ การ ใช้ แรง ลาก การ เคลื่อน ที่ ของ รถ อย่าง นุ่ม นวล และ การ หด ตัว ช่วย ให้ การ ไหล ของ ลม รอบ ๆ รถ มี ประสิทธิภาพ มาก ขึ้น ซึ่ง ทํา ให้ ความ แปรปรวน และ แรง ลาก ที่ ทํา ให้ รถ ช้า ลง ได้.

การ พัฒนา พื้น ที่ ด้าน หน้า

การ ลด พื้น ที่ ด้าน หน้า ของ รถยนต์ ทํา ให้ อากาศ ใน ปริมาณ ลด ลง.

การ มอง ใน แง่ ดี

การ ออก แบบ ที่ เรียบ ง่าย ภาย ใต้ ร่าง กาย ของ เรา และ การ ประสาน งาน ของ ลักษณะ การ เคลื่อน ไหว เช่น กระโปรง ข้าง และ กระโปรง ที่ ติด ไฟ อาจ ช่วย ลด ความ แรง ของ แรง ฉุด ได้ อย่าง มาก.

เทคนิกเพิ่มเติม

• [FLT: 0] Access Acadeive Arophys: ผู้ทําลายและช่องลมที่ปรับตัวเข้ากับสภาพการขับ
• [FLT: 0] Wheel Design: สายรุ้งครอบคลุมล้อและลดช่องว่างของล้อ
• [FLT: 0] ตัวเลือกทางภูมิศาสตร์ : วัสดุเสริมแสงที่อนุญาตให้รูปร่างแบบอนุมานมากขึ้น