การ เข้าใจ ความ กดดัน ที่ เกิด จาก การ ไหล ของ แผนภาพ เป็น สิ่ง สําคัญ ยิ่ง สําหรับ การ ปรับ ปรุง ระบบ อุตสาหกรรม ให้ ดี ที่ สุด.

ความ สําคัญ ของ การ ลด ความ ดัน ใน การ ขับ รถ

ความ ดัน ลด ลง มี ผล กระทบ ต่อ ประสิทธิภาพ ของ เครื่อง สูบ น้ํา, เครื่อง บีบ คั้น, และ ระบบ ปั๊ม.

วิธี การ ทํา ให้ ความ ดัน ลด ลง

มี หลาย วิธี ที่ ใช้ ใน การ ประเมิน ความ ดัน ต่ํา ลง รวม ทั้ง สูตร การ คิด ค้น, สมการ ดาร์ซี่-ไวส์บัค, และ ข้อมูล ของ ผู้ ผลิต.

ใช้เครื่องราชอิสริยาภรณ์ดาร์ซี่-ไวส์บัค

สมการดาร์ซี่-ไวส์บัค เป็นวิธีที่แพร่หลายในการคํานวณการสูญเสียแรงดัน เนื่องจากความเสียดทานในท่อ:

[FLT: 0] ⁇ P = f * (L/D) * (* v2 / 2)

โดย[FLT: 0] PH เป็นค่าลดความดัน f (FLT:3] เป็นตัวประกอบของแรงเสียดทาน (FLT:4) L[FLT: 4] L[FLTTT: 5] เป็นความยาวท่อ (FLT: 6). L[FLTT: 7] เส้นผ่าศูนย์กลาง [FT] [FT] [FT] [FLL] [FLLLLLLLLLLL]] เป็นของเหลว และของเหลว (FFF] ความหนาแน่น (LOF][1] (1].

ขั้น ตอน ต่าง ๆ ที่ ใช้ ได้ จริง เพื่อ การ คํานวณ

  • ระบุส่วนประกอบและมิติของมัน ในแผนภาพการไหล
  • คุณสมบัติของของเหลวที่ระบุได้ เช่น ความหนาแน่น และ ความผิดปกติ
  • คํานวณความเร็วการไหลตามอัตราการไหล และท่อตัดหน้า
  • ใช้สูตรหรือข้อมูลที่เหมาะสม เพื่อประมาณความดันที่หยดข้ามส่วนประกอบแต่ละส่วน
  • ผลรวมลดลงเพื่อหาภาวะความดันทั้งหมดของระบบ