วิธี ระบุ ระยะ ทาง ที่ เหมาะ สม ใน การ ออก แบบ ถนน: การ คํานวณ และ มาตรฐาน

การ มอง เห็น ระยะ ทาง ที่ เหมาะ สม เกี่ยว ข้อง กับ ความ เข้าใจ มาตรฐาน เฉพาะ ตัว และ การ คํานวณ ความ เร็ว ใน การ ใช้ ยาน ยนต์ และ สภาพ ถนน.

การ เข้าใจ มาตรฐาน การ มอง เห็น

มาตรฐาน การ มอง เห็น ระยะ ทาง ถูก กําหนด โดย เจ้า หน้าที่ การ ขน ส่ง และ มี ความ แตก ต่าง กัน ไป ตาม ลักษณะ ถนน และ สภาพ การ จราจร ของ ถนน คน ทั่ว ไป รวม ถึง การ หยุด ระยะ ทาง ที่ มอง เห็น ได้, ระยะ ที่ มอง เห็น ได้, และ ระยะ ที่ ผ่าน ไป.

การคํานวณระยะห่าง

การ คํานวณ ระยะ ทาง ที่ มอง เห็น โดย ทั่ว ไป แล้ว มัก เกี่ยว ข้อง กับ ความ เร็ว ใน การ ใช้ รถ, เวลา ตอบ โต้, และ ความ สามารถ ใน การ ขับ ขี่.

[FLT: 0] SSD = ระยะทางการตอบโต้ + Barking ระยะห่าง

ระยะห่างกลับถูกคํานวณเป็น:

[FLT: 0] ระยะทาง reactive = ความเร็ว x reactive time

ระยะ ทาง ที่ แรง สูง ขึ้น ขึ้น ขึ้น อยู่ กับ ความ เร็ว ใน การ ขับ ขี่ และ อัตรา การ ลด ความ ต่ํา:

[FLT: 0] Brague ระยะทาง = (Speed)^2 (2 ax decellation)

มาตรฐาน และ การ ใช้ ได้ ผล

การ ประเมิน ค่า ความ ปลอด ภัย เป็น ประจํา ช่วย ให้ สภาพ ถนน เปลี่ยน ไป เมื่อ เวลา ผ่าน ไป.

ระยะห่างภาพ

• ความเร็วรถ
• เวลาปฏิกิริยาไดรเวอร์
• ความโปร่งแสงและความสูง:
• เงื่อนไขการแยกแยะ
• สิ่ง ที่ ขัด ขวาง เช่น ต้น ไม้ หรือ อาคาร ต่าง ๆ