การเพิ่มความไม่สมดุลของตัวเร่งความเร็ว คือพารามิเตอร์ที่สําคัญในการเข้าใจ ประสิทธิภาพของเครื่องแปลงพลังงาน มันแสดงให้เห็นว่ามีแรงดันไฟฟ้าลดลงเท่าใด เมื่อเครื่องแปลงพลังงานกําลังส่งพลังงานเต็มกําลังขึ้นในปัจจุบัน การลดความเหลื่อมล้ํานี้ช่วยในการออกแบบระบบการป้องกัน และวิเคราะห์เงื่อนไขความผิดพลาด

วิธีการวัดค่าความเหลื่อมล้ําสั้น

วิธีที่นิยมมากที่สุดคือการทดสอบเครื่องแปลงรูปแบบลัดวงจรแบบสั้น การทดสอบนี้มีผลโดยเพิ่มแรงดันไฟฟ้าที่ลดลงในกระแสลมหลัก ในขณะที่ระบบลมรองถูกย่อส่วน แรงกดไฟฟ้า, ไฟฟ้าปัจจุบัน และพลังงานที่ใช้ในการวัดความไม่สมดุล

การจัดวางแบบขั้นทีละขั้น

อย่างแรก ให้ทําการเชื่อมต่อการหมุนตัวแปลงตัวที่สองโดยตรงกับวงจรระยะสั้น จากนั้น ค่อย ๆ เพิ่มแรงดันไฟฟ้าหลักจนกระทั่งกระแสลมที่ไหลอยู่ วัดค่าแรงดันไฟฟ้าที่ใช้ได้ (V), ตัวปัจจุบัน (I), และพลังงาน (P) ใช้การวัดนี้ในการหาความไม่คงตัว

enterance (Z) ถูกคํานวณโดยใช้สูตร:

[FLT: 0] Z = V / I

โดยมีตัว วี เป็นตัวนําไฟฟ้าประยุกต์ และผมคือกระแสไฟ เทอร์มิเตอร์ต่อหน่วย คือค่าที่หาได้จากการหาร Z ด้วยแรงขับเคลื่อนที่เรตเตอร์ของหม้อแปลง

การ พิจารณา และ ความ ปลอด ภัย

การตรวจด้วยระบบระบบระยะสั้น ต้องระมัดระวัง เนื่องจากกระแสไฟสูงและแรงดันไฟฟ้าที่เกี่ยวข้อง มาตรการความปลอดภัยที่เหมาะสม และอุปกรณ์ที่จําเป็น

การ ตรวจ สอบ ซ้ํา ๆ อาจ ช่วย พิสูจน์ ผล และ ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า สามารถ ไว้ วางใจ ได้.