การ ออก แบบ และ วิเคราะห์ ทาง วิศวกรรม
วิธี ออก แบบ เครื่อง ดับ เพลิง
Table of Contents
การ ออก แบบ ผู้ เดิน ทาง ที่ มี ประสิทธิภาพ พร้อม กับ เครื่อง ขยาย เสียง เกี่ยว ข้อง กับ การ เข้าใจ การ คํานวณ หลัก และ การ ยึด ติด กับ กิจ ปฏิบัติ ที่ ดี ที่ สุด.
หลัก การ พื้น ฐาน ของ ผู้ ติด ตาม ที่ เป็น คน ติด ตาม
แนวคิดหลักของ Passer คือ ค่าแรงม้าที่ส่งออกตรงตามค่าแรงม้าที่ป้อนเข้าไป ซึ่งจะประสบความสําเร็จโดยการปรับแต่งค่า แอมพลอเรชันที่ใช้งานได้ โดยค่าที่ส่งตรงต่อตรงต่อค่ากลับทิศโดยตรง ขณะที่สัญญาณที่ป้อนเข้าไปนั้น ถูกนําไปใช้กับค่านําเข้าที่ไม่ใช่ค่า inverse การปรับแต่งนี้จะทําให้ค่าแรงขับเคลื่อนที่ค่านําเข้าย้อนกลับตรงกับค่าความแรงของแรงขับเคลื่อนที่เปลี่ยนไป ทําให้ได้รับความสามัคคีกัน
การ คํานวณ สําหรับ การ ออก แบบ ผู้ ติด ตาม เครื่อง ดับ เพลิง
การออกแบบตัวติดตามตัวประมวลผลต้องการเลือกตัวขยายการทํางานที่เหมาะสม และตรวจสอบค่าเฉพาะของมัน การคํานวนคีย์นั้นเกี่ยวกับ การตรวจสอบการตรวจจับการกด scripp's bandwidth, screen, และช่วงความแรงกดเข้า/output ตรงกับความต้องการของวงจร โดยทั่วไปแล้ว ผลประโยชน์ของงานจะอยู่ที่ 1 ดังนั้นโฟกัสหลักอยู่ที่ความสามารถของโอพ็อพ-amp ที่จะจัดการระดับความคาดหวังโดยไม่มีการบิดเบือน
กิจ ปฏิบัติ ที่ ดี ที่ สุด สําหรับ การ ขาด ความ อิ่ม ใจ
เพื่อ รับ ประกัน ว่า จะ ได้ ผล ดี ที่ สุด ขอ พิจารณา กิจ ปฏิบัติ ที่ ดี ที่ สุด ต่อ ไป นี้:
- [FLT: 0] เลือกปฏิบัติการที่ต่ํา [FLT: 1] เหมาะกับความถี่สัญญาณของคุณ
- [FLT: 0] โพสต์เอพ-แคมป์พร้อมแรงขับเคลื่อนที่เหมาะสม เพื่อป้องกันความอิ่มสี
- [FLT: 0] ใช้เทคนิคการจัดผังที่เหมาะสม เพื่อลดความเหลื่อมล้ําและความจุเชิงพาราสิติก
- [FLT: 0] จําแนกผู้ต่อต้านขนาดเล็กในลําดับด้วย เพื่อป้องกันการสั่นความถี่สูง (Frecter quinesss)
- [FLT: 0] มั่นใจเพียงพอว่าเครื่องจับเท็จ จะวางใกล้ ๆ กับหลักหมุดพลังงาน