การ คํานวณ อัตรา ส่วน ของ เกียร์ เป็น สิ่ง สําคัญ ใน การ ออก แบบ และ วิศวกรรม เพื่อ จะ รู้ ว่า มี ความ เกี่ยว พัน กัน อย่าง ไร ระหว่าง ความ สัมพันธ์ ระหว่าง ความ เร็ว ใน การ เข้า กับ ความ เร็ว ที่ ออก มา จึง มี วิธี การ ต่าง ๆ ตั้ง แต่ การ คํานวณ มาตรฐาน ไป จน ถึง วิธี การ ที่ ซับ ซ้อน กว่า ซึ่ง ใช้ กับ ระบบ เกียร์ ที่ ซับ ซ้อน การ เข้าใจ วิธี เหล่า นี้ ช่วย ใน การ เลือก วิธี ที่ เหมาะ สม สําหรับ การ ใช้ โปรแกรม บาง อย่าง

การคํานวณค่าเรขาคณิตมาตรฐาน

อัตรา ส่วน ที่ เรียบ ง่าย นี้ บ่ง ชี้ ว่า เกียร์ ขับ เคลื่อน แต่ ละ ครั้ง กี่ ครั้ง ที่ ต้อง หมุน.

ตัว อย่าง เช่น ถ้า เกียร์ ขับ มี ฟัน 20 ซี่ และ เกียร์ ขับ มี ฟัน 60 ซี่ อัตรา ส่วน เกียร์ คือ 3.1.

รูปแบบการคํานวณอุปกรณ์เกียร์ขั้นสูง

เทคนิคเหล่านี้มักเกี่ยวข้องกับแบบจําลองทางคณิตศาสตร์ที่ซับซ้อน และแบบจําลองจําลอง เพื่อทํานายการทํางานในโลกแห่งความเป็นจริงได้แม่นยํามากขึ้น

วิธี หนึ่ง ที่ ทํา ได้ ทั่ว ไป คือ การ รวม เกียร์ เข้า กับ การ วิเคราะห์ ซึ่ง มี การ ประเมิน เกียร์ หลาย เกียร์ และ การ ติด ต่อ สัมพันธ์ ของ อุปกรณ์ เหล่า นั้น.

การ เปรียบ เทียบ วิธี ต่าง ๆ

  • [FLT: 0] วิธีสแตนดาร์ด: เรียบ, เร็ว, เหมาะกับระบบเกียร์พื้นฐาน
  • [FLT: 0] วิธีการเพิ่มเติม : ที่ถูกต้องมากขึ้น บัญชีสําหรับปัจจัยในโลกแห่งความเป็นจริง เหมาะสมสําหรับระบบที่ซับซ้อน
  • [FLT: 0]. สืบค้น: มาตรฐานสําหรับการออกแบบเริ่มต้น; ก้าวหน้าสําหรับการวิเคราะห์รายละเอียดและปรับแต่งให้เหมาะสม