หลักการการออกแบบแบบโครงสร้างสําหรับความไม่ยืดหยุ่นสูงในการค้า

การออกแบบรถอากาศทางอากาศเพื่อการพาณิชย์ (UV) เพื่อทนแรงที่แรงสูงนั้นจําเป็นต่อการรักษาความปลอดภัยและความมั่นคงในการทํางาน

การเลือกวัตถุ

การคัดเลือกวัสดุที่เหมาะสมเป็นพื้นฐานสําหรับความยืดหยุ่น ส่วนที่เพิ่มความไวแสงอย่างคาร์บอนไฟเบอร์ ก็สร้างสัดส่วนที่แข็งแรงขึ้น

เฟรมเวิร์กแบบ Strigi

โครง สร้าง ที่ แข็ง แรง ซึ่ง กระจาย อยู่ ทั่ว โครง สร้าง ของ ยู เอ วี ก็ มี การ ใช้ ยุทธวิธี เสริม ความ เข้ม แข็ง มาก พอ ๆ กับ โครง สร้าง ที่ มี การ ปรับ ปรุง ใหม่ ซึ่ง ช่วย ป้องกัน ความ ล้ม เหลว ได้.

คุณสมบัติการดูดซับที่มีผลกระทบ

การรวมแรงกระแทกเข้าด้วยกันนั้น มีลักษณะพิเศษเช่น การดูดซับคลื่นหรือการดูดพลังงาน

ออกแบบสําหรับความไม่สงบ

วิธี นี้ ช่วย ให้ ความ ยืดหยุ่น เพิ่ม ขึ้น โดย เฉพาะ ใน สถานการณ์ ที่ ก่อ ผล กระทบ ที่ คาด ไม่ ถึง.