เครื่อง บิน ที่ ออก แบบ โดย ใช้ อุปกรณ์ ปรับ ความ สมดุล และ ลาก ขณะ ที่ คอย หลบ หลบ ซ่อน และ หลบ ซ่อน เรดาร์ อยู่ นั้น เป็น สิ่ง ท้าทาย ที่ ซับ ซ้อน ใน ระบบ เรดาร์ สมัย ใหม่.

การ เข้าใจ และ การ ลาก

การ ยก และ ลาก เป็น แรง โน้ม ถ่วง พื้น ฐาน.

โจรกรรมและเรดาร์ เอวาซิชั่นเทคโนโลยี

เทคโนโลยีการขโมยเน้นการลดการชนกับเรดาห์ของเครื่องบิน (RCS) เทคนิคนี้จะช่วยป้องกันการตรวจจับและปฏิบัติการของเครื่องบิน

กําลังตรวจหาการขโมย

การ เจาะ เครื่อง บิน ด้วย พื้น ผิว ที่ เรียบ และ ยืดหยุ่น ช่วย ให้ สัญญาณ เรดาร์ หันเห ไป จาก แหล่ง ที่ มา.

วัสดุ และ การ ประกอบ

พื้นผิวของเรดาร์ (RM) ถูกใช้ในการดูดซับคลื่นเรดาร์ การตรวจจับได้

การ ออก แบบ ที่ ท้าทาย และ การ พิจารณา

การออกแบบสําหรับทั้งการยกสูงและการลากต่ํา ในขณะที่ยังคงแอบใช้อยู่นั้น จําเป็นต้องทําการลดการเทรดออกไป ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนรูปร่างที่ช่วยเพิ่มความเบี่ยงเบนของเรดาร์ อาจไม่ได้ให้ประสิทธิภาพเชิงเทคนิคสูงสุดเสมอไป วิศวกรต้องสมดุลกับปัจจัยเหล่านี้อย่างรอบคอบเพื่อให้บรรลุความสามารถในการดําเนินการ

  • การ เจาะ เครื่อง บิน เพื่อ สะท้อน แสง เรดาร์ เพียง เล็ก น้อย
  • ใช้วัสดุที่ดูดซับสัญญาณเรดาร์
  • การ ออก แบบ พื้น ผิว ของ แผ่น ดิน โลก ที่ ทํา ให้ การ ยก ตัว อย่าง เหมาะ สม และ ลด การ ลาก
  • การ รวม ตัว กัน ของ สิ่ง ที่ แอบ แฝง โดย ไม่ ได้ ประนีประนอม ใน เรื่อง ประสิทธิภาพ ของ การ บิน

การ สังเกต เข้าใจ ใน อนาคต ใน การ ขโมย และ การ ขุด ค้น

เครื่อง บิน ที่ จะ บิน ได้ อาจ มี พื้น ผิว ที่ ปรับ เปลี่ยน ได้ ซึ่ง เปลี่ยน รูป แบบ การ ปรับ ปรุง ให้ เหมาะ กับ สภาพ อากาศ และ การ อําพราง ตัว ได้ ดี ขึ้น ทั้ง ใน เวลา ที่ มี ประสิทธิภาพ และ มี ความ สามารถ ใน การ หลีก เลี่ยง.