เครื่อง ยนต์ อนาล็อก: กฎ ข้อ ที่ สอง ของ เท อร์ โม ไดนามิกส์ ใน ภาค ปฏิบัติ

การ ศึกษา เรื่อง กลไก ความ ร้อน ทํา ให้ เรา เห็น หลัก การ ของ เครื่อง กําเนิด พลัง งาน โดย เฉพาะ กฎ ข้อ ที่ สอง.

การ เข้าใจ กลไก ความ ร้อน

เครื่อง ยนต์ ที่ มี ความ ร้อน เป็น อุปกรณ์ ที่ เปลี่ยน พลัง งาน ให้ เป็น งาน ที่ ใช้ ใน เครื่องจักร.

ชนิดของเครื่องยนต์ฮีท

การ เข้าใจ เครื่อง ยนต์ เหล่า นี้ ต้อง ใช้ วัฏจักร ของ พลัง งาน ที่ ใช้ พลัง งาน ใน การ ทํา งาน.

กฎ ข้อ ที่ สอง ของ เท อร์ โมไดนามิค

กฎหมาย ข้อ ที่ สอง ของ เท อร์ โมไดนามิกส์ เป็น หลัก การ พื้น ฐาน ที่ ควบคุม พฤติกรรม ของ พลัง งาน ใน ระบบ ใด ก็ ตาม กฎหมาย นี้ บอก ว่า ใน การ ส่ง พลัง งาน จะ สูญ เสีย พลัง งาน ที่ ใช้ ได้ เสมอ ซึ่ง ทํา ให้ มี การ เพิ่ม ขึ้น ในเอนโทรปี ใน บริบท ของ เครื่อง ยนต์ ความ ร้อน กฎหมาย นี้ สั่ง ว่า ไม่ มี เครื่อง ยนต์ ใด จะ มี ประสิทธิภาพ ถึง 100 เปอร์เซ็นต์

โปรแกรมจําลองสําหรับกลไกฮีท

ผลกระทบของกฎข้อที่สองสําหรับเครื่องยนต์ความร้อน มีความสําคัญ:

วงจร คาร์ โน: แบบ จําลอง แบบ จําลอง การ ออก แบบ

วัฏจักร คาร์ นอต เป็น แบบ จําลอง ทาง ทฤษฎี ที่ แสดง ถึง ประสิทธิภาพ สูง สุด เท่า ที่ เป็น ไป ได้ ของ เครื่อง ยนต์ ความ ร้อน ที่ ดําเนิน งาน ระหว่าง อ่าง เก็บ น้ํา อุณหภูมิ สอง แห่ง.

กระบวน การ ของ วัฏจักร คาร์ โนต

วัฏจักรคาร์โนทมีประสิทธิภาพ สามารถแสดงได้ด้วยสูตร

[FLT: 0] สืบค้นเมื่อ 1 - (T Colid] / T Hot )

โปรแกรมจริงของโลกของเครื่องยนต์ฮีท

การ เข้าใจ ว่า พระ บัญญัติ ข้อ ที่ สอง นํา มา ใช้ ได้ อย่าง ไร ช่วย วิศวกร ออก แบบ ระบบ ที่ ดี กว่า.

รถยนต์

เครื่อง ยนต์ สังเคราะห์ พลัง งาน ภาย ใน รถยนต์ เปลี่ยน พลัง งาน เป็น พลัง งาน ที่ ใช้ ใน เครื่องจักร แต่ ปกติ แล้ว จะ ใช้ งาน ได้ ผล ประมาณ 20-30%.

พืช ที่ มี พลัง

พืช ที่ ใช้ พลัง น้ํา ร้อน ใช้ กังหัน ไอ น้ํา เพื่อ เปลี่ยน พลัง งาน ความ ร้อน จาก การ เผา เชื้อ เพลิง ฟอสซิล เป็น ไฟฟ้า.

ระบบพลังงานที่เรียกใหม่ได้

เทคโนโลยี ที่ ใช้ ใน การ สร้าง สรรค์ เช่น ระบบ พลัง งาน ของ ดวง อาทิตย์ ใช้ เครื่อง ยนต์ ความ ร้อน เพื่อ เปลี่ยน แสง อาทิตย์ ให้ เป็น ไฟฟ้า.

รูปแบบการวน

เครื่อง ยนต์ ความ ร้อน ที่ กําลัง หด หาย ไป โดย ผ่าน เลนส์ ของ กฎ ข้อ ที่ สอง ของ เท อร์ โม ไดนามิกส์ เผย ให้ เห็น ข้อ จํากัด และ ข้อ ท้าทาย ต่าง ๆ ที่ มี อยู่ ใน ตัว ของ การ เปลี่ยน แปลง พลัง งาน.