เสียง รบกวน, การ ก่อกวน, และ ความ รําคาญ (nvh)

การ ควบคุม เสียง, การ ปรับ เสียง, และ การ วิเคราะห์ ความ รู้สึก ของ ผู้ คน บทความ นี้ จะ วิเคราะห์ เทคนิค และ วิธี ออก แบบ ที่ ใช้ ควบคุม เอ็น วี เอช ใน ยาน ยนต์

การวิเคราะห์เทคโนโลยีสําหรับ NVH

ระบบจัดการระบบ NVH ที่มีประสิทธิภาพ เริ่มต้นจากการวินิจฉัยที่ถูกต้อง วิศวกรใช้เทคนิคต่าง ๆ เพื่อระบุแหล่งสัญญาณรบกวนและสั่นสะเทือน

การ วิเคราะห์ ความ ไว ต่อ การ รับ แสง เกี่ยว ข้อง กับ การ วัด และ ตัว รับ ที่ วัด การ สั่น สะเทือน ใน หลาย ส่วน ของ รถยนต์.

วิธี แก้ สําหรับ การ ขาด แคลน เชื้อ โรค

การ เลือก ทาง วัตถุ มี บทบาท สําคัญ ใน การ รับ การ สั่น สะเทือน และ ลด การ ส่ง เสียง รบกวน.

การ ทํา อย่าง นี้ จะ ช่วย ให้ คุณ มี ความ สามารถ ที่ จะ ปรับ ปรุง คุณภาพ การ ใช้ งาน ของ คุณ ได้

วัดการควบคุม NVH ทั่วไป

• [FLT: 0] วัสดุที่ดูดซึม: ใช้ในแผงและพื้นเพื่อดูดซับการสั่นสะเทือน
• [FLT: 0] การเพิ่มความจุ เพิ่มขึ้น: ลดการสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์และเครื่องยนต์ขับเคลื่อน
• [FLT: 0] การปรับระดับความชื่นชอบ: การขยายความแข็งเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนที่มากเกินไป
• [FLT: 0] อุปสรรคทางปัญญา : ติดตั้งเพื่อปิดกั้นสัญญาณรบกวน
• [FLT: 0] Resonators: Tuted to ยกเลิกความถี่เสียงเฉพาะ.