แอ โร บิก ออ โร บิก: ข้อ แนะ ที่ ใช้ ได้ จริง เพื่อ ลด การ ลาก และ ปรับ ปรุง ความเร็ว

การ ออก แบบ แบบ รถ แบบ ใหม่ สามารถ ช่วย ให้ ความ เร็ว และ การ จัด การ ได้ ดี ขึ้น บทความ นี้ ให้ คํา แนะ นํา ที่ ใช้ ได้ จริง สําหรับ การ ปรับ ปรุง การ ออก แบบ รถ

การจับแอโรไดนามิค

การ ลาก ตัว แบบ นี้ ทํา ให้ อากาศ ที่ มี ความ แรง สูง ขึ้น และ มี ผล ต่อ การ บริโภค เชื้อ เพลิง และ ความ เร็ว สูง.

ข้อ แนะ ใน การ ลด การ ลาก

การ ปรับ ปรุง วิธี การ ออก แบบ ที่ ใช้ กัน อย่าง กว้าง ขวาง อาจ ช่วย ลด การ ลาก ของ ความ เร็ว ใน การ ปรับ ปรุง.

• [FLT: 0] พื้นผิวของร่างที่ moth: เพื่อให้แน่ใจว่าภายนอกของรถเรียบและเป็นอิสระ จากการประกอบกิจการที่ไม่จําเป็น
• [FLT: 0] – LOWER High: การปรับระดับพื้นดินให้น้อยที่สุด ลมที่ไหลอยู่ใต้รถ
• [FLT: 0] รูปทรงแบบเส้นรุ้ง: ใช้รูปหยดน้ําตาหรือรูปลิ่ม เพื่อให้อากาศไหลได้อย่างราบรื่นเหนือรถ
• [FLT: 0]. สืบค้นเมื่อ Fontend: ออกแบบแนวลาดหรือโค้งด้านหน้าเพื่อลดการต้านทานทางอากาศ
• [FLT: 0] สืบค้นเมื่อ First Firtures: กระจกด้านที่หดลง, ชั้นหลังคา, และอุปกรณ์อื่นๆ ที่รบกวนการไหลของอากาศ

เพิ่มความเร่งความเร็วการเพิ่ม

การ ปรับ ปรุง อื่น ๆ อาจ ช่วย ปรับ ปรุง การ ปรับ ปรุง การ ใช้ อุปกรณ์ สังเคราะห์ แสง และ ประสิทธิภาพ ใน การ ใช้ ยาน ยนต์.

• [FLT: 0] Reargirers: ช่วยจัดการการไหลของอากาศ และลดการยกความมั่นคงเพิ่มขึ้น
• [FLT: 0] ซีกศพ : ทําให้ใต้รถเรียบขึ้นเพื่อลดอากาศที่แปรปรวน
• [FLT: 0] Wheel covers: ล้อครอบคลุมสามารถลดแรงลากที่เกิดจากการหมุนชิ้นส่วน