โปรแกรมโลกแห่งการยกระดับและลากใน วิศวกรรมการบิน

การ เข้าใจ สิ่ง ที่ ได้ รับ ช่วย ใน การ ออก แบบ เครื่อง บิน ที่ มี ประสิทธิภาพ และ ปลอด ภัย กว่า บทความ นี้ จะ พิจารณา ว่า พลัง งาน เหล่า นี้ ใช้ อย่าง ไร ใน สถานการณ์ จริง ๆ ของ โลก เพื่อ ทํา ให้ การ ปฏิบัติ งาน ของ เครื่อง บิน ดี ที่ สุด

ยก เครื่อง บิน ออก แบบ

เครื่อง บิน เหล่า นี้ ปรับ ปรุง ความ สามารถ ใน การ รับ น้ํา หนัก และ การ รับ น้ํา หนัก ให้ เหมาะ กับ การ ยก ปีก, มุม ของ การ โจมตี, และ บริเวณ พื้น ผิว.

ในการบินพาณิชย์ ปีกออกแบบ เช่น ปีกที่มีลักษณะสูงและแข็งแรง ปีกที่เพิ่มขึ้นขณะลดแรงลาก

การ ลาก และ ผล กระทบ จาก การ บรรลุ ผล สําเร็จ

การ ลาก เป็น แรง ต้าน ที่ ต่อ ต้าน การ เคลื่อน ที่ ของ เครื่อง บิน ซึ่ง จะ ทํา ให้ เครื่อง บิน เคลื่อน ที่ ต่อ ไป.

ใน เครื่อง บิน ที่ มี ความ เร็ว สูง เช่น เครื่อง บิน ไอพ่น ที่ ขับ เคลื่อน ได้ การ ลด ความ เร็ว ที่ สูง ขึ้น และ การ เคลื่อน ที่ ที่ ดี กว่า.

โปรแกรมต่าง ๆ ที่ใช้ได้

• [FLT: 0] ออกแบบการ Wing: การจับปีกแบบโอปติมิมิมิมิมิกสําหรับยกสูงสุดและลากน้อยที่สุด
• [FLT: 0] ลาดเลา: ยกขึ้นระหว่างบินและลงจอด
• [FLT: 0] การรักษาใบหน้า : การเคลือบเพื่อลดแรงเสียดทานของผิวหนัง
• [FLT: 0] การทดสอบการวัดความแรงของอากาศ: ใช้อุโมงค์ลมเพื่อปรับปรุงการออกแบบ