Ang Pagkaunawa at Pagkalkula sa Pagkawala sa Kabukiran
Ang mga pagkawala ng aftershock ay isang kritikal na salik sa pagsasagawa ng turbomachinery.Ang mga ito ay nangyayari kapag ang daloy ay nakakaranas ng biglaang pagbabago sa presyon at pag-ikot, na humahantong sa dissipasyon ng enerhiya.Ang pag-unawa sa mga pagkalugi na ito ay tumutulong sa pagdidisenyo ng mas mahusay na mga makina at paghula ng kanilang pag-uugali sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyong pagpapaandar.
Ano ang mga Kawalan ng Pagkasindak?
Ang pag - agos ng mga bulkan ay biglang humihina, kaya nababawasan ang puwersa at nababawasan ang lakas ng makina dahil sa pag - alog ng isang malakas na pagyanig.
Pagkalkula sa mga Kawalan ng Pagkasindak
Ang kalkulasyon ng mga pagkawala ng shock ay nagsasangkot ng pagsusuri sa mga katangian ng daloy bago at pagkatapos ng shock. Ang normal na mga ugnayang shock mula sa mga dynamic ng gas ay karaniwang ginagamit upang matiyak ang pagbabago ng kabuuang presyon at pag-ikot sa shock wave.
Mga Pangunahing Parametro
- Mach number: Ang ratio ng daloy ay nagreresulta sa bilis ng tunog, na nagpapahiwatig kung ang mga shock wave ay malamang na mabuo.
- Halaga ng presure: Ang ratio ng daloy ng tubig sa itaas ng ilog, na nakakaimpluwensiya sa shock na lakas.
- Ang pagbabago sa estemperature:] Ang pagtaas ng temperatura sa ibayo ng shock ay nakakaapekto sa mga materyal na stress at kahusayan.
- AngLoss cofict: Isang salik na ginagamit upang sukatin ang pagkawala ng enerhiya dahil sa shock comition.