Mahalaga ang papel na ginagampanan ng disenyo ng mga pakpak sa mga aerodynamic ng eroplano dahil sa mga ito'y nakakaimpluwensiya nang tuwiran sa pag - angat, katatagan, at kabuuang pagganap.
Mga Saligang Bagay sa Disenyo ng Pag - iinsirya
Ang pangunahing layunin ng pakpak ay para umangat, na salungat sa grabidad, laki, at anggulo ng pakpak, ang karaniwang hugis ng pakpak ay regulated, paliit, at paikut - ikot na mga disenyo.
Mga Salik na Nakaaapekto sa Pag - aalis
May ilang salik na nakaaapekto sa laki ng pag - angat ng pakpak:
- Wing arching: Ang kurba o kamber ay nakakaapekto sa daloy at pag-angat ng hangin.
- Angle ng pag-atake: Ang anggulo sa pagitan ng chord ng pakpak at ng paparating na daloy ng hangin.
- Wing area: Ang mas malalaking pakpak ay pangkalahatang lumilikha ng mas mataas na pag-angat.
- densidad ng Air: Ang hanging Thhinner ay nakababawas sa kapasidad ng pag-angat.
Epekto sa Pangkalahatang Paggawa
Ang mga pagpipilian sa disenyo ay nakakaimpluwensiya hindi lamang sa pag-angat kundi pati na rin sa paghila, kahusayan sa gasolina, at maneobra. Ang isang mahusay na-designed na version balance ang mga salik na ito upang maging perpekto ang pagganap ng eroplano para sa espesipikong mga kondisyon ng paglipad.