Pinag - aaralan ng pagsusuring ito kung paano makatutulong ang momentisasyon para mabawasan ang pagyanig sa sistema ng eroge.
Pinagmulan ng Sistema ng Rotor
Ang sistemang rotor ay kumikilos sa bilis na mahigit 20,000 RPM, na nagpapakilala ng mga mahalagang puwersang dinamiko.Ang mga puwersang ito ay maaaring magdulot ng mga pagyanig na nakakaapekto sa pagganap at kaligtasan.Ang orihinal na disenyo ay humarap sa mga hamon na may kaugnayan sa hindi balanse at resonance.
Proseso ng Disenyong Optimisasyon
Ang proseso ng optimisasyon ay kinasasangkutan ng pagsusuri sa mga natural na frequency at hugis ng rotor. ang Finite elemento analysis (FEA) ay ginamit upang matukoy ang mga kritikal na punto kung saan ang mga pagyanig ay pinaka-tanyag. ang mga pagbabago na nakatuon sa maramihang distribusyon, paninigas, at mamasa-masang mga katangian.
Mga Pagbabagong Hindi Natiyak
- Muling pamamahagi ng masa upang timbangin ang rotor
- Paggamit ng mamasa - masang materyales sa mga pangunahing punto
- Ang pag - aayos ng blade heometriya para sa mas aerodynamic na katatagan
- Ang pagbibigay - diin sa pagdadala ng sumusuportang mga kayarian
Mga Resulta at Pakinabang
Ang disenyong optimisado ay nagbunga ng 50% pagbawas sa pagyanig ampluded. Ang pagpapabuti na ito ay nabawasan ang pagkasira sa mga bahagi at tumaas na propesiyal na propesyunal.Ang sistema ay nagpanatili rin ng mataas na pagganap sa mataas na bilis.