Ang Valve stack at camshaft design ay mga mahahalagang aspeto ng pagganap ng makina.Ang mga tumpak na kalkulasyon ay tumitiyak ng perpektong daloy ng hangin, output ng kuryente, at kahusayan. Ang artikulong ito ay nagbibigay ng isang hakbang-by-pa-paa-patnubay sa pagsasagawa ng mga kalkulasyong ito sa sistematikong paraan.

Pag - unawa sa Valve Timing

Ang Valve age ay nagtatakda kung kailan ang pagkain at mga balbula ng tambutso ay bukas at malapit sa panahon ng siklo ng makina. ang tamang panahon ay nagpapataas sa pagkain ng halo-fuel at ang pag-imbust ng gas.

Kabilang sa mga susing parameter ang rankshaft na anggulo kung saan ang mga balbula ay bumubukas at nagsasara, na kilala bilang ang pagbubukas at pagsasara ng mga anggulo. ito ay karaniwang sinusukat sa mga digri na relatibong nasa itaas ng patay na sentro (TDC) at ilalim na sentrong patay (BDC).

Pagkalkula sa Valve Timing Anoles

Upang malaman ang mga anggulo ng valve eksaktung - eksakto, sundin ang mga hakbang na ito:

  • Alamin ang gustong kainin at tambutso na mga balbulang nagbubukas at nagsasara ng mga bahagi batay sa mga detalye ng makina.
  • Tuusin ang mga anggulo ng jankshaft na katumbas ng mga puntong ito, kung isasaalang - alang ang proporsiyon ng camshaft sa enggranahe at ang paggamit ng sinturong pang - orasan o ang pagkakaayos ng kadena.
  • Ibagay ang posisyon ng camshaft upang makamit ang pinupuntiryang anggulo, tinitiyak ang wastong pagkakasanib at tagal.

Mga Pagkalkula sa Disenyo ng Camphaft

Ang disenyo ng isang camshaft ay nagsasangkot ng pagbibigay - kahulugan sa profile na kumokontrol sa paggalaw ng balbula.

Ang pangunahing mga kalkulasyon ay nagsasangkot ng:

  • Ang pagtiyak sa kayarian ng pag - angat batay sa mga detalye ng tubo at rocker arm.
  • Pagtaya sa tagal sa pamamagitan ng pagsukat sa anggulo sa pagitan ng pagbubukas at pagsasara ng mga pangyayari.
  • Pagdisenyo ng cam lobe profile upang makamit ang ninanais na pag-angat at tagal, kadalasang gumagamit ng CAD software o mga pormulang empirikal.

Sumaryo ng mga Susing Anyo

Kabilang sa ilang mahahalagang pormula ang:

  • [Valve Timing Degree[: [updateng anggulo = (Desired opening role)
  • Camshaft Speed: Camshaft RPM = (Ingles na RPM) / (Gear ratio)
  • Valve Expendit[: [[T:2] [[Pangkat = Lobe taas × rocker ratio