Ang mga inhinyero ay gumagawa ng detalyadong kalkulasyon para maabot ang ninanais na katatagan at matiyak ang pagsunod sa mga pamantayan ng abyasyon.
Mga Mahalagang Bagay sa Kakayahang Magsakay ng Sasakyan
Ang katatagan ng eroplano ay tumutukoy sa kakayahan ng eroplano na bumalik sa dati nitong ruta pagkatapos ng isang kaguluhan. Ito ay inuuri sa static na katatagan, na siyang unang hilig na bumalik sa panimbang, at dinamikong katatagan, na naglalarawan sa pagkilos ng eroplano sa paglipas ng panahon.
Pagkontrol sa mga Disenyo at Pagkalkula sa Labas ng Katawan
Ang pagkontrol sa mga ibabaw ng eroplano gaya ng aileron, elebeytor, at mga timon ay dinisenyo para kontrolin ang saloobin ng eroplano.
Kasuwato ng mga Pamantayan sa Pag - akay
Ang mga pamantayang ito ay dapat na matugunan ang iba't ibang pamantayang itinakda ng mga awtoridad sa abyasyon gaya ng FAA at EASA. Ang mga pamantayang ito ay espesipikong mga kahilingan para sa katatagan, pagiging mabisa sa pagkontrol, at pagiging ligtas ay nagsasangkot ng mahigpit na pagsubok, pati na ang mga eksperimento sa wind tunnel at mga pag - ikot ng paglipad, upang matiyak na nakaaabot ang eroplano sa lahat ng pamantayan ng pag - aayos.
Proseso ng Pagkalkula sa Disenyo
- Tiyakin ang unang matatag na mga parameter batay sa ayos ng eruplano.
- Pagtaya sa mga coficial cofiture gamit ang empirical data o mga pamamaraan sa pagkalkula.
- Idisenyo ang ibabaw upang makamit ang ninanais na bisa ng kontrol.
- Gawing matatag at kontrolado ang mga pagbabago sa disenyo.
- Ang pagsunod sa mga pamantayan ay isang pagsubok.