Mahalagang maunawaan ng mga inhinyero ang stress at ilihis na mga biga para makagawa ng ligtas at mahusay na mga istraktura ang mga ito, at tinitiyak ng tamang pagsusuri na kaya ng mga biga na makayanan ang mga bigat nang hindi nasisira o labis - labis na pag - aalis ng mga ito.
Kaigtingan sa mga Beam
Ang stress sa isang beam ay nangyayari kapag ang panlabas na puwersa ay sanhi ng panloob na puwersa sa loob ng materyal. ang pinakakaraniwang uri ay ang pagbaluktot ng stress, na nag-iiba-iba sa ibayo ng cross-section ng beam. ang sukdulang pagbaluktot ng stress ay karaniwang nangyayari sa pinakalabas na mga hibla.
Ang pamamahagi ng stress ay maaaring kalkulahin gamit ang pormulang standural:
σ = M y / I]
Kung saan ang stress, M] ang pabaluktot na sandali, y ang distansiya mula sa neutral na axis, at I[ ang sandali ng inertia.
Pag - aalis ng Buto
Ang deflection ay tumutukoy sa patayong pag-aalis ng isang sinag sa ilalim ng karga. ang labis na pag-lihis ay maaaring magkompromiso ng istraktural na integridad at pagiging serbisiyo. ito ay naiimpluwensiyahan ng karga, span, materyal na katangian, at cross-sectional na hugis.
Ang paglihis sa isang punto ay maaaring tantiyahin na gumagamit ng mga pormula ng teoriya ng sinag, gaya ng:
⁇ = (F L3) / (48 E I)[
Kung saan ang lihis, F] ang application load, L[ Ang haba ay ang span, E[ ang modus of ST, at[T:PL][8][[[[9][T][[9][T][9][T][9][T][9][T][9][T][T][9]][9].
Praktikal na mga Pag - iingat
Dapat timbangin ng mga inhinyero ang lakas at katigasan upang maiwasan ang pagkabigo at labis na depormasyon.Ang materyal na pagpili, cross-sectional design, at pangangasiwa ng karga ay mga kritikal na salik. ang regular na pagsusuri at pagsubok ay tumutulong na matiyak ang kaligtasan at pagsasagawa.
- Tulad ng sukdulang mga sandali ng pagbaluktot
- Alamin ang limitasyon ng stress ng mga materyales
- Disenyo para sa katanggap-tanggap na mga antas ng paglihis
- Gumamit ng angkop na mga salik na pangkaligtasan
- Magsagawa ng regular na mga pagsisiyasat