Ang mga kalkulasyong pangkaligtasan sa gilid ay mahalaga sa disenyo ng mga sasakyang - dagat na nagbibigay ng presyon upang matiyak ang katapatan sa kayarian sa ilalim ng iba't ibang kalagayan sa pagpapatakbo ng mga barkong pinatatakbo ng presyon.
Ang mga Pundasyong Pangkaligtasan ng mga Margin
Ang hangganang pangkaligtasan sa disenyo ng sasakyang - dagat na may presyon ay ang katumbasan sa pagitan ng pinahihintulutang kaigtingan at ng aktuwal na kaigtingan na nararanasan sa panahon ng operasyon.
Safety Margin = Pagpapahintulot na Kaigtingan / Operating Stress[
Ang stress na maaaring gawin ay nagmumula sa materyal na mga katangian, code, at pamantayan, na kadalasan nang nagsasangkot ng isang salik ng kaligtasan.
Praktikal na mga Paraan ng Pagkalkula
Sa pagsasagawa, tinitiyak ng mga inhinyero ang hangganang pangkaligtasan sa pamamagitan ng unang pagkalkula ng stress sa pader ng sasakyang-dagat gamit ang mga pormula tulad ng mga ekwasyon ng manipis na-walling pressure stream. Pagkatapos ay inihahambing nila ang stress na ito sa pinahihintulutang stress na itinakda ng mga pamantayang tulad ng ASME Boller at Pressure Sisids Code.
Ang karaniwang mga limitasyong pangkaligtasan ay mula 1.5 hanggang 4, depende sa aplikasyon at mga salik na nagsasapanganib.
Mga Salik na Nakaiimpluwensiya sa Kaligtasan ng mga Margin
- Mga katangiang pang-estadistika: Kabisayaan sa lakas at diktibidad.
- Mga kalagayang oksperasyonal: Mga pagbabago sa presyon at pagbabago sa temperatura.
- Nagsasagawa ng katangiang: Mga Katangian at mga pagbibigay-diin sa paggawa ng mga gawa.
- Mga kahilingan ngCode: Mga pamantayang pang-industriya at mga regulasyong pangkaligtasan.