Kahit ang mga makaranasang inhinyero ay maaaring magkamali at mabigo dahil itinatampok ng artikulong ito ang ilang karaniwang pagkakamali sa pamamagitan ng pag - aaral ng malalaking pagkakamali sa larangan.

Pagkakamali sa Disenyo ng mga Eskreto

Ang isang madalas na pagkakamali ay kinasasangkutan ng mga pagkakamali sa disenyong estruktura, na maaaring magkompromiso ng kaligtasan at katatagan ng isang proyekto. halimbawa, ang mga maling pag-uugali sa kapasidad na karga-pamamagitan ay maaaring humantong sa mga pagguho o matinding pinsala.

Sa kaso ng Tulay ng Tacoma Narrows, ang mga depekto sa disenyong aerodynamics ang naging sanhi ng pag-alis ng tulay at kalaunang pagbagsak noong 1940.Ang wastong analisis na aerodynamic at pagsusuri ay mahalaga upang maiwasan ang gayong mga kabiguan.

Materyal na Pagpili at Katangian

Ang pagpili ng hindi angkop o mababang-quality na mga materyal ay maaaring magpahina ng mga istraktura sa paglipas ng panahon.[kailangang tiyakin ng mga inhinyero ang mga materyal na nakatutugon sa mga pamantayang pangkaligtasan at angkop sa mga kondisyong pangkapaligiran.

Ang pagbagsak ng apartment sa Ronan Point sa London noong 1968 ay bahagyang dahilan sa mahinang kalidad ng materyal at hindi sapat na disenyo upang pangasiwaan ang mga pagsabog ng gas, na humantong sa bahagyang pagkasira ng istraktura.

Mga Pagtaas ng Konstruksiyon

Ang mga pagkakamali sa panahon ng konstruksiyon, gaya ng di - wastong pagtitipon o paglihis sa mga plano, ay maaaring magdulot ng mahahalagang isyu.

Ang pagkabigo ng mga daanan sa Kansas City Hyatt Regency noong 1981 ay dahil sa disenyo at mga pagkakamali sa konstruksiyon, na naging dahilan ng pagbagsak ng mga nakabiting daanan at maraming mga nasawi.

Mga Tampok na Bahagi sa Kaso

  • [Tacoma Narrows Bridge: Mga depekto sa disenyo ng Aerodynamic.
  • [Ronan Point: Mga kakulangan sa materyal at disenyo.
  • ] Lungsod ng Kananas Hyatt: Mga pagkakamali at pangangasiwa sa konstruksiyon.